内地復帰に向けて

１０月から内地に帰れることがほぼ決定したのでロードスターの弄りを再開。
とりあえず、CE28が納品されたようなのでタイヤを発注しました。
いろいろ悩みましたが、決めていたダンロップのDZ102にしました。
これは新作タイヤですから非常に楽しみです。
Z2より当然グリップは落ちますが、静粛性なども加味するとロードスターにはベストバランスなのではないかと期待してます。
あとはブレーキパットを交換してやろうと思います。
これはマルハモータースさんの物にしようかなと。
ロードスターではおなじみのショップさんで評判もいいようです。
４点式の運転席センタートンネル側のアイボルトもボディーに穴開けてつける予定。
これはロードスターの狭い車内だとこれしかまともにつけられないから。
これに、すでに手元にあるナックルサポートを装着でサーキットデビューの準備はできますな。
あとは自分の心のリハビリですかねー。

千葉かずさんの企画している筑波１０００には参加したいなー。
ドラテクは絶望的に劣化してるけどねー。
絶対タイムも悪いけどFRの挙動を学習したいし～。

年明けの耐久は速度差ありすぎ＆リミッターあるので参加できないと思うけどねー。
ストレートで１９０キロしか出てない脇を３００キロでぶち抜かれるとか考えただけで恐ろしいわ。

GT-Rとかの脇にいたらロードスター見えなそうだし・・・。