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イイね!
2007年05月02日

サクションパイプを交換している方は確認したほうがいいです。

えー、昨日ディーラーでエンジンルームのスペースを確保するためにあちこちはずしたわけですが、その際にサクションパイプも当然はずしました。
まあ、タービンにくっついてるんだから当たり前ですね。
で、このサクションパイプのタービンとの結合はシリコンホースとバンドなわけです。
注意したほうがいいのはこのバンドでぜんぜん効いていなかったです。
当然、最初の装着時にはきっちり閉めたはずなんですけどねー。
うちのエボのほかにも数台で見られた症状のようなので、連休で暇があるならチェックしてはいかが?
ま、そんなに抜けるような場所じゃないですけどねー。
ブログ一覧 | エボ | 日記
Posted at 2007/05/02 07:27:17

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この記事へのコメント

2007年5月2日 8:36
パイピング系はたまにチェックしないと痛い目にあいますね~(経験談

でも中々出来ないのが現実ですが(^^;
コメントへの返答
2007年5月2日 20:13
抜けてからはじめて気がつきますね・・・。
2007年5月2日 10:30
G-Forceで現車あわせ時一緒にブーコン装着したのでサクション外したのですが、
バンドちゃんと止まっていなかったって言われました(^^;
シリコンホースがキツキツなので問題はかなったですけどね。
もちろんしっかり装着してもらいました。
コメントへの返答
2007年5月2日 20:14
やっぱりここにも経験者が居ましたか。
あれ、確実に締めてるはずなんですがねー。

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