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イイね!
2007年09月16日

景気のいいお話で

シビックの無限RRという470万円もする車が10分で完売だそうで・・・。
いやー300台限定とはいえすごいお話ですね。
車の出来を疑う余地はありませんが、470万あったらエボ9中古で買っていじったほうが速いし快適だよね・・・。
同じ本田の新車ならS2000のタイプSに魅力を感じますね。
ま、ホンダファンというか無限信者には垂涎の車なんでしょうけどね。

そうそう、ここのところふと考えたんだけど、コペンのウルティメットとかこの無限RRみたいに最初からチューニングされている車を購入するのはどうなんだろうということ。

車の楽しみ方として、いじくって何ぼというスタイルの私からすると面白みが無いような気がするのよね。
特に無限RRはいじっちゃだめな車だろうからなー。
少し前にGT-Rの1500万円ぐらいのやつも出てたけど、アレもいじるわけには行かないよなー。
同じ500万円あったら350万の車に150万の改造費に魅力を感じちゃうよー。
もっとも、本当のお金持ちとかなら「一番いいやつをくれたまえ」ってことになるのかもなー。
ブログ一覧 | 自動車全般 | 日記
Posted at 2007/09/16 13:04:12

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この記事へのコメント

2007年9月16日 20:30
えーとね、こーゆー車を買える人達は必ずもう一台遊び車を持ってて、日本人特有の限定とか酔狂とかレア車になるから持っておくとかで買うから、別にイジくって乗ろうとゆー人間はほとんどいないと思うよ。
あとはショップ関係が研究用に買うくらいでしょ。
まぁ、持ってれば

“え?
シビック乗ってるの??
タイプR???”

って聞かれた時に、優越感を持って

“タイプR?
そんなのじゃないよ。
RRだよ。”

と言えるけどな(笑
コメントへの返答
2007年9月16日 20:43
なんか、無限の改造した車=限界ギリギリ。
ラリーアートは市販するならここまで出良いだろうというイメージだな。

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何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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