地味だけど基本のメンテ

この間、エアクリなどを交換した際にメンテナンスノートを書き込んでいて気がついたのが「プラグ交換して1万キロ超えてるジャン！」ということ。
で、先週末SABとかアゼックスとかを探したんだけどエボ用のプラグが取り扱われていなかったので、ヤフオクでゲット。
今回はHKSのスーパーファイヤーレーシングの新作M40iLを導入してみました。
で、作業そのものは何の難しいところもありませんからね。とはいえプラグのやけ具合ぐらいは軽くチェックしました。
色から見るといいかんじなんじゃないかな～と。でも、多少カーボンが付着していましたね。
1万キロですからまあ妥当なところだと思います。
で、今まで使っていたのがHKSのS40iLだったんだけど、これはデンソーのOEMだったのね。
それが今回のM40iLはNGKのOEMに変わってました。

それにしても、カローラのプラグならどこでも売ってるのに、エボのやつは意外と取り扱いが無いのね。
取り寄せるぐらいなら通信販売のほうが安いしねー。
ロングリーチっていうのが意外とネックな感じでしたよ。

皆さん距離もののメンテ漏れはありませんかー？