ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

聞いてれば１００％それと分かるカタカナ棒読み。
そのくせ直後のインタビューで英語でスピーチ云々。
出来ないんだから松坂みたいに男らしく日本語で会見しろ。
もしくは中田みたいに努力してきっちり英語をマスターしなさい。
日本人が海外に行くと英語コンプレックスが頭を持ち上げますが、知ったかぶりするより出来ないことをアピールしたほうが良いですよ。
イエスばっかり言ってるととんでもないことになるからね。

「ブラックジャックによろしく」という講談社のモーニングに連載されていた医療漫画がありました。
私も結構好きな漫画だったんですが精神科医編で連載が終了していたんですね。
で、その続編が始まるということなんですよ。
モーニングで続編が始まるんなら別に珍しくもなんともないけどこれが小学館のスピリッツで始まるというから驚きです。
集英社のジャンプ編集部の人たちが立ち上げた某雑誌は当時の担当などの力でシティーハンターの続編などを連載させていますが、それとはわけが違いますよねー。
週刊誌の売り上げ部数減少が著しい中、キラータイトルの移籍というのも今後増えてくるんでしょうか。
スラムダンクの続編をマガジンで連載とかになるとマジでびびりますよー。

新しい携帯はminiSDすら大きいみたいでMicroSDになっちゃってました。
ま、分かってたんで購入してきましたがいくらなんでも小さすぎですね。
これ、そこらにほっぽって置いたら確実になくします。
それでいて容量は512MBとかあるんだから驚きですね。

でも、ここまで小さくする必要があったのだろうか。
他の機械との互換性のために2段階もアダプターをかますなんて無駄なような。
一昔前のスパイ映画みたいに苦労しないでデータ盗めちゃいますね。

んー、出社したので探してみたんだけどやっぱり見つからない・・・。
たしかG/Forceに行ったときまでは手元にあった気がするんだよね。
つーことは車の中におとしてるのかねー。

なくした時ってものすごくあたっていそうな気がしませんか？
300円はともかく1万円ぐらい来てるんじゃないかと思うと悔しくて。
週末にでも捜索するか。

んー、ちょっとまえからオプションとかの雑誌では話題に上っていましたが、ついに確定なのかなー。
現状の社外マフラーは止まった状態でのみ音量を測定していましたが、今後は純正と同様走行時の音量も規制対象にするとか。
まあたしかに、ものすごくいい音（走り屋基準）で走ってきた車をみるとミニバンだったということの多いこと。
つーか、実際音からしてうるさいのはミニバン中心ですね。
あれ、太さとか全然適正じゃないから抜けが良すぎてトルクがないので余計アクセルを踏み込むという悪循環の賜物なわけですがどうにかならないものか。
スポーツカーの性能を向上させるためにマフラーを交換するのは分かりますが、家族のことを考えてミニバンにしたのにマフラー換えたり車高落としたりする意味が分かりません。
VIPカーなんか言うに及ばずですよ。
VIPはあんな車絶対にのらんもんね。
車種がセルシオとかシーマでも中身がSMAPの中居君みたいな車はねー。

ま、一番最初に恐れていた遡及適用は無いようなので一安心ですけどね。
とはいえ、規制されたところでHKSや柿本などのマフラー屋さんは新しいものを開発する力があるから問題ないでしょう。
問題になるのはショップブランド物ですよね。
規制開始直前に叩き売り状態になることを期待します。