ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

発売日に予約して購入した携帯電話ＭＥＤＩＡＳ　Ｘですが薄くしたことにより発熱の処理がうまくいかないうえ、熱暴走気味なのでずーっとフラストレーションをためながら使ってきました。
そして１１月２９日にそれは起こったのです。
即ちシャープのＳＨ－０２Ｅの発売です。
元々発売されることは知っていましたが、値段も高いし購入するつもりはなかったんですよ。
で、仕事が早く片付いたのでサボりがてらヨドバシを覗いたんです。
そこで見かけたこいつのホットモックをいじっていたら見た目が残念気味なお姉さんが話しかけてきたので冷やかし半分にだらだらと談笑。
そーしたら欲しい気持ちがＭＡＸに・・・。
でも、一番ピンときた赤がなかったからその日はおとなしく帰宅したんです。
でも、帰ったら欲しい気分が盛り上がっちゃったので翌日購入してしまいました。
正直言って期待以上です。
画面のＩＧＺＯ採用による美しさとＳ４の処理速度に加えて大容量のバッテリーを搭載している電池の持ちの良さと非の打ちどころがありません。
ＭＥＤＩＡＳ　Ｘと比べて弱点だと思ったところは２つ。
１．ストラップホールがないという事。
２．ホームボタンが実ボタンでないこと。
これだけですね。
薄さについては確かに厚くなっていますが熱で熱いよりはよっぽどいいわけで。
使ってみても電池長持ちだし、タッチパネルも正確に反応するしでもうね。
正直嫁さんがドコモじゃなかったらａｕのｉＰｈｏｎｅ５にしようかとも思ったんだけどね。
アンドロイドのいろいろできるところと、ｉＰｈｏｎｅの安定感を併せ持つ端末がほしいけど、こいつは比較的理想に近いかもしれんね～。

ああ、カメラの画素数が多すぎてメールに添付して送れなかったのは想定外。

ＲＳもしくはフォルティスのハロゲンなヘッドライトに交換したうえでＨＩＤに交換したわけですが、ＡＦＳの警告灯の対策をしてなかったので、毎回エンジンをかけるたびに警告が出てうざかったわけです。
ま、どーすりゃいいかといえば４７０オームの抵抗をかませばよいわけですよ。
で、当初は車体側ハーネスに加工して抵抗をつけようと思ったりもしたんですが、これだと美しくないし不要な傷が付いちゃいますからね。
という事で一工夫してヘッドライト側に追加しました。
もともとのＨＩＤなヘッドライトからコネクターを剥ぎ取り分解してピン付のケーブルをゲット。
これをブランクになっているハロゲンなライトのＡＦＳな位置に挿入という方法です。
この移植したケーブルに抵抗をかませることで車両側には問題を与えることなく警告を消すことができました。
心配していたオートレベライザーのエラーについては吐き出しませんでした。
（もちろん三菱のコンサルつないだらダメなんだろうけどねー）

しかし、今日の帰りもつくづく感じたんですけどやっぱりプロジェクターと比べ物にならない明るさですねー。
配光の正確性よりも明るいことの方が重要だと思うんですけど・・・。
雨の夜でもはっきりした視界というのはうれしいものですねー。

あ、ハーネスバラしちゃったんで引き続きジャンクなヘッドライト募集中です。
ミノッチさまよろしくですよおおおおおおお。