2012年01月18日
去年に引き続き、プロトタイプの仲間で参戦。
昨年の経験を元に勝負を捨てて(笑)30分を2回という「ほとんど走行会」パターンで挑みました。
なぜ勝負を捨ててというのかと言うと、ルールでドライバー交代は準備出来次第ピットを出ていけるけど、車の交代は5分のピット待機が必要だから。
うちのチームは6人が2回だから、交代だけで50分以上のロスタイム!
ポルシェ軍団は2分切りますから…(笑)
さて、そんな中タイムアップを狙ってみましたが、経験している分周りがよく見えてしまい、ポルシェを避けるお仕事に忙殺されてしまいました(笑)
5秒位までは簡単なんですけど、いい調子の時は後半セクションで渋滞なんていう状態でしたからね…。
さて、価値を捨てたはずの我々でしたが、最後に私が走る前の時点で、前の車と1ラップしか違わないことに気がつき、抜かしてくるように指令が!!
ま、タイムアタックしなけりゃ行けるだろうとひょいひょい走ってきました。
結果は3チーム抜きです!!
もっともクラスが違うので当たり前なんだけどね~。
しかし、自分は1時間ちょいしか走らないけど、チームで7時間だから疲労は凄かったな~。
月曜日休みにしておかなかったら死んでましたね~。
さて、今回の収穫はいくつか有ったんだけど、まずはバンパーとボンネットの交換がもたらしてくれた水温と油温の安定。
水温は92度までで、油温は117度まで。
気温としては去年より高かったけど10度位下がってるね~。
これは嬉しかった。
次にエアロ全体が産み出すブレーキの安定性。
1コーナーのブレーキングで車体が安定してました♪
ディフューザーでリヤが落ち着いたのがデカイねー。
一方で誤算も有りました。
温度が安定していたから、ずーっと全開に出来たせいで、ブレーキが持ちません。
フェードしちゃいます。
人間も車もクーリングが必要だね~。
来年もきっと参加すると思うけど今から楽しみだ。
最後に自分が走らないのにサポートの為に来てくれた仲間に感謝致します。

Posted at 2012/01/18 21:25:34 | |
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2012年01月07日
長かった連休が終わり、ついに初出勤です。
しかし、休みすぎなので嫌ではないね~。
そんな朝、潜在意識の現れか凄く嫌な夢を見た。
会社をクビになる夢だ…。
確かに会社をクビになれば仕事行かなくて良いけどね~(笑)
収入が無いのは困りますからね。
今年一年の仕事運はいかに!?

Posted at 2012/01/07 07:39:51 | |
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2012年01月06日

中々のお湯でした。
湯槽が黄金の黄金風呂は結構あるけど、ここはお湯が金色っーかそれっぽい色なの。
含有される鉄分が酸化してそう見えるらしい。
しかし、サウナが無いのが残念。
観光するところはほとんどないけど、氷瀑はきれいでした。
これが唯一の冬休みっぽいイベントだったな。
筑波山も行ったけどね~。

Posted at 2012/01/06 11:05:15 | |
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2012年01月04日
今朝、なんとなく思い立ったので筑波山神社に初詣に行ってきました。
1月4日だからすいているだろうと高をくくって行ったのが大間違い。
ふもとのコンビニの時点でトイレに行きたかったんだけど、その時点ではスムースに車が動いていたのでスルーしたんですよ。
そーしたら駐車場まで@1Kmのところで渋滞に・・・。
結局1時間とはいかないまでも、かなりの時間を耐える羽目に。
でも、神社についてしまうと混んでるわけでもなく・・・。
初詣ついでにおみくじを引いたところ、当然のように「大吉」。
今年こそは結婚ですね!!!!!
で、お参りした後7年ぶりぐらいに表筑波スカイラインを走ってみました。
ところどころ震災の影響で工事中なところがあったりしたけど、料金所がなくなって無料っぽかったね。
なんだかものすごく気合の入った赤いNSXがブリブリ走りまわってたのが印象的。
それにしても、エボ6以来行ってなかったから懐かしかったな~。
明日明後日で諏訪大社方面に家族で温泉につかりに行ってくるからそこでもお参りする予定。
神様は浮気を許してくれるのだろうか。
いや、神様だから心広く見守ってくれるに違いないね。
Posted at 2012/01/04 20:06:37 | |
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2012年01月02日
いまさら「あけまして云々」は申しません。
さて、新年早々思い出した作業を2つほど行いました。
即ち「ナンバー灯のLED化」と「エアコンフィルターの交換」です。
これ、両方ともすぐ終わる作業なんですけど、両方ではまりました。
まず、LEDですがカバーを止めてるボルトをおっこどしました。
普通の車なら地面に落ちるからなんでもないんだけど、家の場合ディフューザーの中に・・・。
ジョイフル本田に買いに行く羽目になりました。
で、エアコンフィルターですが純正標準品ではなくちょっとお高いやつが付いていたらしく、蓋とフィルターが一体になってたんですよ。
当然交換用はフィルターだけ。
何が問題かというと、蓋がないということになるわけです。
ま、ついてた方の蓋相当部分をぶった切ってくっつけましたけどね。
そーいやあ玉名の三菱が定期点検の時に交換してもらおうと思ったら「間違ったのを頼んじゃったから頼みなおしてます」みたいなことを言っていたんだけど、よーするに蓋が一体になってるのが誤算だったんですな。
自分の車なら俺みたいな付け方で良いだろうけど、ディーラーとしてはまずいんだろうね。
しかし、エアコンフィルターって半端じゃない汚れ方だね~。
一番驚いたのは甲虫がまるっと干からびていたことかな。
カナブンの小さいやつみたいな感じだったけど、丸ごとってね~。
ま、確実に効果があるけど効果を体感できないパーツではありますが、定期的に交換しておきたいよね。
Posted at 2012/01/02 15:14:33 | |
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