ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

ランエボ７のGT-A。
これだけなら結構な台数存在しますよね。
しかし、これをMT換装した例はあまり聞きませんね。
そりゃ、オートマが良いからGT-Aを購入したのにわざわざマニュアルにするなんてありえねーちゃありえねー。
しかし、MSHにはその貴重なエボ７GT-A改が存在するんです。
ようやく仕上がって走るところまできました。
元々がおっちゃん車だからボディはばり物だろうからお買い得と言えばお買い得。
まあ俺は買えないけどさ。

それよりも興味があるのは４のRS。
これならちょっといじれば速くなるからね～。
中古パーツは店内にゴロゴロしてるからCN改CPならすぐ作れるし・・・。
って、買わないけどさ。

快適な車が良いからエボ１０買ったのにわざわざRSにいかねーよーー。
ま、２台維持する気があれば別だがな。
エボ１０をいじっている今となってはありえん。
どっちかというと町乗り車の方が欲しい今日この頃。

うちの近所ってミカンの産地なんですよ。
そこら中の山が密柑山なの。
でもって、スーパーで５Kgを２５０円とかで売ってるんですよ。
当然購入したんだけど、予想通り腐りました。
半分ぐらいは食べたんだけど、一人暮らしに５Kgのミカンは厳しかった。
もうちょっと手頃な数だと良いんだけどね～。

「俺は腐ったミカンなんかじゃねぇ！」って分かるのはおっさんだよな。

リヤのスリットローターを発注してきた。
納期２Ｗとのことだったけど１１日までに入荷するので１２装着１３走行会という予定に間に合うぜ～。
ま、それだけで速くなる訳じゃないからな。
少しでもブレーキのバランスが改善されるとうれしいな～。

今日はＴＢＳの「まもなくゴング詐欺」はどの程度の威力だろう。
やっぱり内藤さんに勝ってもらって引退の花道を飾ってほしいね～。

ラジアルでオートポリスを走ってますが、この間までのビッグキャリパー熱は冷めました。
橋本さんと相談して、とりあえずリアのローターをスリット入に交換しようかと。
リアの効きを高めることで、結果的にフロントの負荷を減らす作戦です。
これを試してどうにもならなければキャリパー交換かな～。
本当は前後のローターを一回りでかくするキットがあると嬉しいんだけどね～。
とりあえずは国産オートマ車両最速(ラジアル)を目標に頑張ってみよう！
ライバルは３５ＧＴーＲなんかしら？
そもそも、現在のトップは何秒なんだろうねー？
誰か知ってたら教えて下さい。