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さむ。の愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2011年12月10日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スクリュー3本と樹脂クリップ1個を外す。

(カバーは付けたままでも作業に支障はありません^^;)

Remove the three screw and one clip.
(In practice, it is not necessary to remove the cover. )
2
リザーバータンクを覆っているカバーを外す。

(カバーは付けたままでも作業に支障はありません。 外してみたかっただけです。。。^^;)

Remove the cover of the reservoir.
(In practice, it is not necessary to remove the cover. )
3
キャップを外してパワーブリーダーを取り付け。

加圧は最大1.5barまで。

Attach the POWER BLEEDER to reservoir. Bleed pressure is approximately 1.5bar.
4
右後、左後、右前、左前の順で、各キャリパーから250cc排出。 外側のブリーダープラグから先に抜く。 ブリーダープラグ(11mm)の締め付けトルクは8~12N・m。

※リザーバータンク容量が800ccの為、全部のフルードを入れ替えるには、1800ccが必要のはず。 ちなみに、リザーバータンクのストレーナーの外し方が解らなかったので、右後ろの内側から500cc、左後ろの内側から500cc排出した後、各キャリパーから250cc抜きました^^;

※クラッチフルードも兼用の為、クラッチラインのフルード交換も行おうと思いましたが、レリーズシリンダーが手の届かない所にある為、断念しました。 左側のドライブシャフトを外せばなんとかなるかな。。。 ^^;

Discharge the fluid about 250cc from each caliper. Turn is the back right, the back left, the front right, and the front left. The outside is the first.
Tightening torque of bleeder plug is from 8 to 12Nm.
5
【おまけ】
樹脂クリップの受け側。 横に長い穴があります。
6
【おまけ】
樹脂クリップは、縦溝の時に受け側に入って、横溝の時に固定される様です。

こんなの聞いてないよぉ~~ ^^;

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