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イイね!
2020年03月08日

2020年東海ジムカーナシリーズ第1戦 RA1600クラス

今年も東海シリーズが始まりました。
雨の中の大会です。

今シーズンから出来た新しいクラス。
今回そのクラスにエントリー。
RA1と違い、ちょっと古いシビック等は
参加できないFFの1600㏄までのクラス。
タイヤサイズは無制限なので
Frタイヤに235サイズを履いたCR-Zがいたり
私のスイフトは225サイズです。
初めてのクラスでしたが4台がエントリー。
残念ながら諸事情があり出走は3台。

コースは走り始めて20秒後に通過する
180度ターンが意外に狭いので
コースをはみ出る車が続出。
私もコース脇をフロントタイヤで
耕してしまいました。
結果は3位、でも出走が3台なのでビリです。

さてさてこのクラス、今後はどの様に
成長するのでしょうか?
数年前できたFR車のRA2000のように
最初は最小台数でそこから成長するのか?
その代わりにS1500クラスが不成立になったのが
非常に気になります。

そうそう、コロナウイルスの騒ぎで
ドラミも表彰式もなく大会としては
少し寂しい結果に。
こちらも動きも非常に気にかかりますね。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2020/03/09 21:17:56

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この記事へのコメント

2020年3月9日 23:18
RA1600なんてできたんですね!少し古めの車の救済措置?
S1500はランニングコストが安く済むからよかったのですが、人気なくなっちゃったんですね。ヤリスと新型Fitで復活するのでしょうか。

僕はしばらく純正チャレンジなので、練習会には参加しますが、大会はあんまり考えていないです(^^;
コメントへの返答
2020年3月10日 5:10
コメントありがとう。PN1でスイフトの需要が下がってきたのでそういう車が走る場を作ってくれたようです。残念ながら1500のフィットやCRZに負けてしまったヘタレな私です。今週はキョウセイでG6です。見に来てください。
2020年3月10日 22:16
次は、参加できるようにがんばります!
コメントへの返答
2020年3月11日 7:48
今回は残念でしたね。
私もキョウセイに行く途中
気づいたこともあります。
大会の方、1走目ビリでしたが2走目は
4年ぶりにキャッチで止められ期待大!結局は後からの2人に追い出されまた。
爺さんにも1秒、CRZには3秒も離され敵にもなりませんでした。
ビビらず踏めるようになりたいです。

プロフィール

「長年お疲れさまでした http://cvw.jp/b/2277310/48866986/
何シテル?   01/09 07:49
2021年4月、60歳定年を迎え 2025年5月64歳で退職。無職になりました。 ジムカーナは年末までは実施(確定) それ以降は未定、先の事はわかりません...
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