爺やでジムカーナのブログ一覧

ペットボトルが何本も空になった昨日、 キョウセイジムカーナシリーズに参戦。 普段は使わないテントも暑さ除けに 組み立てました。 33スイフトに変えて3戦目。 まだまだサイドターンが出来ない中 ひび割れたコースを完熟歩行スタート。 今日のコースは180°ターンが1か所のみ。 チャンス的なコースで ...
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ZC33Sはタイヤを2本立てて載せます。 テントをRrシーとの足元に置くと 後ろに1人乗せることができます。
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ZC33Sに乗り換えて初めての東海シリーズ、 クラスはRA1、インテとの戦いです。 2018・2019年、以前のZC32Sでこのクラスを戦い 最高位は5位、シリーズランキング最高位は10位。 このクラスにパワーを得たZC33Sで参戦すれば もっと上位に行けるはずでしたが、取らぬ狸の皮算用状態。 ...
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33スイフトでのジムカーナデビュー。 結果は５位/10台中 32スイフトが私より上位に。 まだまだです。
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正式には牽引ブラケットマークと言うのかな？ このシールを貼っただけでグッと競技車ぽくなります。 Fr側は蓋を外すのが意外と面倒です。誰が考えたのかな？ Rr側は近いところにペタンと。 フロントの牽引フックはZC32の奴だと短いので 33用に買わないとね！ 当面は車載の奴かな！
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昨年から、福井の雁が原スキー場が使えなくなり 安価でフリーに練習ができる場所が見当たりません。 皆さんどこで練習しているんでしょう？ 岐阜の笠置山、一度行ってみたいものです。
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先回のシェイクダウンで感じた『左サイドターンが難しい』を 確認するため先ずは車を調査。 元ディーラーメカの後輩にお願いしPKBの引き代を 純正状態にもどして調査。 予測として右後輪の効きが甘いのではと予測。 後輪をジャッキUPしPKBをチョットだけ引きながら タイヤのロック状態を確認。 後輪の ...
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ZC33Sのジムカーナ走行。町中の走行では32スイフトより 非常に良い感じ。そのジムカーナ走行は・・・・・ 32と33は別の車でした。 サイドターン、右ターンは普通に出来るのに左ターンが出来ない。 33は32のパワーUP版ではありません。 町中だけだとそれで良いのでしょうが、ジムカーナでは そうは ...
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23日日曜日、練習会に参加します。 明日明後日が雨のようなので先ほど準備。 純正（195/45R17）とBS　RE71RS（205/50R16）を比較。 幅が1サイズ違いには見えません。
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ZC33Sを購入し、ジムカーナ用に色々と弄りまくっていますが そのどさくさに紛れてこれも購入。 これを着ても速くなるわけではありませんが これまで参戦していた地方選ではつなぎでも良かったけど 地区戦に出るにはこれが必要。 値段が安い『なんちゃって』仕様ですが これを着て頑張ります。
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