爺やでジムカーナのブログ一覧

今年2月にスイフトのFr用にデクセルのパッドを購入し
車両に組み付けて練習会に参加。
ところがその時には冷えた路面にブレーキが効きすぎ
Frタイヤがロックしていたので一旦パッドの組み合わせを
純正パッドと組み合わせ組付けましたがあれから半年
やっとデクセル同士で組付けました。

昨日はキョウセイシリーズ第7戦に参加（第6戦は参加せず）
お昼の暑さを少しでも避けるため集合時間　出走時間を
いつもより30分早めた夏時間で開催
コースも比較的簡単なコースで、前週の笠置山に比べパイロンが少ない

私がエントリーするFFクラスは18台のエントリー
1走目が終わり9位とポイント圏内でしたが私より早い方が
パイロンタッチで後方に沈んでいます。
続いて2走目、スタート待ちをしている間に私のタイムを1人抜いた
そうすると１走目にPTした方は当然私を上回るのでこのままだと
ポイント圏外に落ちます。
そして私の2走目、途中3速へのシフトUPをミスり焦りつつ最後まで走り切った
そのタイムは1走目より上回り、私のタイムを抜いた方のタイムも上回り暫定9位
これで1人抜かれても10位となるので私のポイントゲットは確定し何とか
ポイントをもらうことが出来ました。
なお当日のあまりの暑さに頭がぼ～とし表彰式の事が思い出せません。
真夏の暑さは本当に大敵です！

以前使っていた室外機の覆いがダメになりました（暑さ？）
本日新しい室外機覆いを買いました


ご参考
6月の電気料金：約1万円
7月の電気料金：約1万5千円
エアコン2台、家族がいる間はフルに動いてました。
嫁からは『パパが会社を辞めて1日中家にいるから』と
言われました。

昨日は笠置山シリーズに参加
今回は全日本ジムカーナに参加されている選手もいて盛り上がりました。
笠置山は高原？になるのかキョウセイシリーズの場所より
随分と過ごしやすかった
2度目の参加ですが主催者の性格？特性？なのか毎回パイロンが数多く
ハンドルを回す手が追い付きません
私の成績は参加賞でした

パドックはこんな感じ

コースはこんな感じ

AM練習走行6回
PM本番走行3回
昼食付で1万円

ところで今回全日本の選手よりアドバイスを頂きました
『今回のような場所ではダンパーを街乗り程度の緩い状態が走りやすい』
との事で10段→16段にしたところスラロームがかなり走りやすくなりました。
（ビデオで見ても差がわかります）
ジムカーナを始めて14年程度になりますが車を触って走りやすいと
感じたのは今回が初めて。
全日本の選手は凄いですね！
参加して良かった！
今週のキョウセイシリーズも頑張ろう！

8月17日日曜日笠置山シリーズに参加します
コースは昨年11月のWRCでSSに使用された場所に設置
昨年も1度参加しましたが今年も1度だけ参加
（キョウセイシリーズと日程が被る為）
すでにコース図も発表されてます

3年落ちのR1Rで頑張ってきます
（興味がある方、明日でもエントリーが可能かも）