爺やでジムカーナのブログ一覧

明日の朝はどうなっているのか？
岡崎の小学校は急遽、本日5時間目が
終業式となり娘が通知表を貰ってきました。
明日は、暴風雨警報がでなければ
2時間だけ授業があるそうです。
暴風警報出て頂戴！と
娘は祈るように２階の部屋に
昇って行きました。

仕事の合間に幸田サーキットへ地区戦を見に行きました。お目当てのPN1は見ることが出来ませんでしたが先週とうって変わった青空の下元気良く走れるのは羨ましい。やっぱりドライで走らないとね。

午後から会社をお休みし、お友達より紹介してもらった
藤岡の車屋さんへ。
通勤車のスズキｋｅｉスポーツのエンジンオイルと
ミッションオイルを交換。
入れたオイルは初めて使う『ＡＳＨ』。特に今回のメインは
今まで入りづらかったというより『どこに引っかかっているのか？』
と言うくらいに、入りづらかったｋｅｉのミッション。
交換後、自宅までの帰り道、信号発進時に１ｓｔギアへは１度も引っかかる事無く
ギアが入ってくれました。
1000㎞程走ってみて同じ調子でギアが入ってくれれば
次回からもこのオイルを使おうと思います。
エンジンの調子は、交換後はエンジンが静かになりましたが
こちらも1000㎞程度走行した後にどの程度の劣化（音の変化）が
あるか興味あるところです。

そうそう、オイル交換時のｋｅｉの走行距離は84280㎞。
業務連絡と言うわけではありませんが。

日曜日出勤？

東海シリーズに初参戦。コースはいつものキョウセイ交通大学ですが
さすがに東海シリーズ、キョウセイシリーズにはいない審査委員長と
言われる方がいます。（背広を着て参加です）

会場に行くとまずは東海シリーズのシリーズ車検を受けました。

合格するとこのシールを貰います。

次に今日のコース、

360°ターン1回、180°ターン1回、270ターンが1回と合計3回の
ターンが有ります。
そして今日の天気は雨。


今回参加するクラスはＰＮ１クラス、スイフト2台・デミオ1台・ＣＲ－Ｚ1台の計4台。
キョウセイシリーズでは私1人の場合が最近多いのですが
今回は久しぶりに競争します。

1走目は1位と３秒差、3位と1秒差の2位でした。
今回はクラス参加4台との事で表彰は優勝者だけ。
このままではお立ち台に上がれません。

2走前にパドックで隣同士になった普段は地区戦に出ている方に
アドバイスを頂きタイヤのエアをＦｒ2.4⇒2.8㎏、Ｒｒ2.8⇒3.2㎏に
上げ、いざ走行。
更に自分で考えて出来損ないのサイドターンしかできない
360°と180°の2カ所をグリップ走行に替え2走目を走り切りました。
タイムは1走目の3.5秒アップとなりこの時点で暫定1位になりました。
しかし1走目1位の人が2走目に1.5秒タイムを上げた為
残念ながら東海デビュー戦は2位でした。
下手なサイドターンはタイムを落とすだけなのが今回よくわかりました。

今後はゼストのキョウセイ練習会等でもっとターンを上手くなるように
自分を鍛えなおします。