爺やでジムカーナのブログ一覧

13位/15台中、ボロボロでした。慣熟より2秒タイム悪化。遅い上に更に遅い。泣けてくる↓

今年は初めてのG６ラウンドに参戦。
コースは下記の様、意外とハイスピードコース。

FF3クラスは6位まで賞典対象ですが
１走目終わって7位、6位とは1/100秒差。
2走目前にケータリングのスガキヤラーメンを食べ
走行の列に並びます。


２走目、6位の人が１秒短縮したとの
放送を聞いた後、私がスタート。
ちょっと色気を出して、普段しないサイドターンで
残念な結果に。
7位でしたがお楽しみ抽選会でタオル地の
パーカーらしいものを頂きました。

次は、翌週のキョウセイシリーズです。

昨年は、スイフトのFrガラスにひびが入り
その一か月後、スペースがのFrガラスにひびが入り
10月には退勤時、スペーシアが横からぶつけられと
代車生活が続きましたが
今年も代車生活です。
なぜか私の車屋さん、新しい車に乗せたがります。
今回はスペーシアギアのCVTの変速時のショックが気になり
無料点検と合わせ、確認を依頼。
日曜に車を預け、水曜には車両が戻ってきました。
3日間の代車生活。

この車、ダンパーの効きがすこぶる良い。
スペーシアが5万キロ走っているのを差し引いても
細かな路面の凹凸を上手にいなしてくれます。
因みにスペーシアのCVTはリプロされ戻ってきました。
緩いブレーキの時の脱力感のみ改善されません。

生協で売ってました。
本店は名古屋の熱田神宮の近くです。
あんこが甘くて美味しかった！

スペーシアの燃費、過去最高は22.53㎞/㍑ですが
この燃費は高速を80KM巡行で出した燃費。
今回は、通勤＋条件が良い一般道で20.7㎞/㍑を
叩き出しました。
燃費にはアクセルを踏まないことが一番効果がありますが
出来るだけ一定のスピードで走る、止まらない、加速をしない
等と、遠くを見ながらなお且つ、周りのスピードと
上手に折り合いをつけることも大切です。
通勤時間が早朝だったり、帰宅時間が夕方の渋滞の前だったりと
条件が良い場合が多いので、これからも遠くを見ながら
安全運転に心がけます。