爺やでジムカーナのブログ一覧

先回のシェイクダウンで感じた『左サイドターンが難しい』を
確認するため先ずは車を調査。

元ディーラーメカの後輩にお願いしPKBの引き代を
純正状態にもどして調査。
予測として右後輪の効きが甘いのではと予測。
後輪をジャッキUPしPKBをチョットだけ引きながら
タイヤのロック状態を確認。

後輪の右と左で若干の差を確認。
左後輪が人の力で動かない状態で、右後輪は
力を入れて廻すと廻る（動く）事がわかりました。
やはり予測通り。
それではその状態はというと、後輩曰く
『この左右差レベルは問題なし』との事。
そうすると次の対応は『あとは慣れろ』ということ。
それではどのようにすればいいか、東海ジムカーナシリーズの
現場にて確認。ある、全日本に参加している選手より
『俺は左ターンは意識して早めに引いている』
とのアドバイスを頂きました。
とりあえずシロート同様の私からすれば
『明日から早めにPKBを引く練習』になりました。
6月27日のキョウセイシリーズに向け先ずは練習です。

ZC33Sでジムカーナを行っている方、皆様のご対応を
教えてください。