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今どきの車でも発生すようですね。始動時のプラグかぶり。
昨夜帰宅したとき嫁から『ハスラーのエンジンがかからない』と
言われて確認。
セルは快調に回るもののエンジンが始動しない。
翌日もう一回かけてみることにして今朝エンジンを
掛けてみたがやはり始動しません。
状況は、エンジンが掛かりそうで掛からない状態で
エンジンが少し暴れる感じ。
本来なら購入したディーラーへTELするところですが
嫁が買ったのはT社系のディーラ中古車屋で
新古車として売るには売りますが面倒は見てくれません。
それを知っているので
私の付き合いがある車屋さんに連絡後、JAFを呼びました。
JAFさん到着後、エンジンをかけるとセルが動きだし
エンジンは始動しましたが、3気筒の内どれかが燃えてない
エンジン音、まもなく全部の気筒が燃えだし普通の正常なエンジン音に！
隊員さんの話では『今どきの車も結構プラグかぶりで始動不良が発生してる』
との事です。
どんな時になりやすいかというと『エンジンを掛けてすぐに止めた時』に
発生するらしいです。
昨日を思い出すと、確かに50㎝程度動かして止めました。
嫁はその後3時間後ぐらいに始動させてエンジンが掛からずだったようです。
私の常識では電子制御になって、プラグかぶりは無いと思ってましたが
先ほどのJAF
JAFの隊員さんが言われたように『結構多い』という話は現場で
かなり経験されている方の話なので信用できますね。
’事件は現場で起こってる！なんですよ！