爺やでジムカーナのブログ一覧

北陸シリーズ第５戦に遠征。
昨年は、東海のチャンピオンになる
可能性もありパワーポイントを取りに
参加しましたが、今年は東海で２ポイント
しかとってないため、夏の終わりの
『ありがとう金沢（の夜）』を満喫する
北陸旅行でした。

走行前に、並んで待ちますがどうしても
走行直前にトイレに行きたい癖がある私は
チョット横に並んでトイレに走ります。
アローザのトイレは遠くて大変！

大会の成績は昨年と同じでPN1クラス11位/12台中と
昨年と全く同じ成績、パワーポイントも
取れませんでした。
優勝した方々、お疲れ様でした。

RA２に参戦した会社の後輩は3位、
北陸遠征をした甲斐が有りましたね。


アローザではこのような車も走っていました。
恐らく日本で1台だけジムカーナしてる
ビッツGRターボ、もし来季スイフトターボに
乗り換えるとこのビッツと同じクラスですね。


クローズドクラスではこのような車も走っていました。

走り終わった後に食事。
アローザの大会は昼食付です。

来年も『ありがとう金沢（の夜）』の
帰りにアローザに立ち寄る予定です。

おまけ、金沢の夜の自分へのお土産

夕方6時過ぎからついさっきまで金沢の夜（美味しい料理と日本酒ね）を堪能しました。明日の帰りはでアローザに寄り道か？

スイフトのバッテリーを交換。
会社帰りにカーマに寄り
スーパーの屋根付き駐車場で
交換。
その時、外は大雨、稲光がする中で
バッテリー交換はエキサイティング？

スイフトのＲｒバネ交換の効果を確認すべく
Ｎ嶋さん主催の練習会に参加。
８㎏⇒５㎏に柔らかくした効果はすごく
車が動く動く。楽し～。
車が跳ねる現象は０にはならなかったけど
８㎏の時のようにサイドターンの立ち上がりに
アクセルが踏めないような車の跳ねは
一切発生しませんでした。
私のスイフトと地区戦を走っている
ＲＳＴのＹ田選手のスイフトとの差は４秒。
（Ｙ田選手が１分４２秒台のコース）
タイム的にはバネ交換で上がっているとも
下がっているとも分かりませんが
このセットで次週のアローザで走ります。
しかし今日は暑かった。
走行時間が
ＡＭ８：００～ＰＭ５：００まで
（オフシャルの時間も有り実質６時間）
有ったにも関わらず、走った本数は９本。
後輩のＭＲ２もバテバテでした。

明日（８月１９日）はキョウセイで練習会です。
そとは雨がザーザー、中央道では雨で土砂崩れ。
タイヤはＲ１Ｒが良いでしょうか？