爺やでジムカーナのブログ一覧

黄金週間に入り私が働く業界は9日間の連休です、
が私は飛び飛びに3日の出勤が有ります。
で、今日はお休み。とっても暇なので最少の出費で
DIYで何らかのプラスになる事をやってみよう。
と言う事で通勤車のエブリーワゴンの燃費を
少しでも改善してみようと思います。
この車をお持ちの方はご存知ですが
軽カーの割にはすこぶる燃費が悪い。
乾燥重量が１ｔ越えでターボ付きで
AT車、しかも４WD。
悪くてもしょうがないと言えばしょうがない。
通勤時の燃費は10㎞/㍑前後。良い方だと
言う人もいますが、やはり軽自動車なので
12㎞/㍑は最低延びて欲しい。
色々調べましたが、お金が掛らない
アイティムは、チョット前にはやった
アルミテープ。
10年ほど前に流行ったダイソートルマリン＋アルミテープを
やろうとしましたが、すでにダイソーにはトルマリンパッチがない。
最近のアルミテープの定番は導電粘着性が
あるアルミテープ単品らしい（操安に効くトヨタのあのテープ）
ネットで見ると吸気関係とアルミホイール関係が
記事で出ていたので取敢えず両方を採用。
1巻千円ちょっとのアルミテープを買って
効果が有りそうな、吸気関係と
アルミホイール関係に貼って見ました。
先ずは吸気、エレメントを外しましたが
エアの一次側のBOXは非常に汚い状態。

蜂の死骸も有りました。ここはきれいに拭き掃除。
次にエレメントを外し、エレメント本体の側面に貼って見ました。

最後にBOXの蓋にもアルミのテープ。

次に手を付けたのがタイヤ側、
アルミホイールの本体に付けると
発進時に車が軽くなった！と言う話を信じて
タイヤを外し裏面を洗い、更にブレーキクリーナーで
しっかり脱脂してアルミテープをホイールに貼り付け。

この時点でアルミテープは樹脂に帯電する
静電気除去とのトヨタ発表は完全に無視状態ですね。
取敢えずはこのまま１カ月程度は様子見。
通勤が始まるのは５月７日～なので効果確認の
燃料補給はその更に１週間後です。
アルミテープの次に挙げた候補はアーシングでしたが
こちらもすでにすたれていて普通のカーショップには
商品が有りません。一世を風靡したあれはなんだったのか？
こちらは暇な時にでも自作してみようと思います。
目指せ12㎞/㍑！

娘夫婦と孫と、
バーベキュー

昨日は東岡崎駅北側で友人と呑みました。
メリケンさかなでオイスター


四国料理の店で


平日の夜の為、10時半には帰宅。

前日の肩痛を娘のソフトボールのアイシングで抑えて
肩に湿布を貼った状態でキョウセイシリーズ第3戦へ。
参加台数が少ないので今日のコースはとてつもなく
長い。

しかもフリーターンが2カ所、180°ターンが2カ所。
フリーターンはこんな感じです。

4回もサイドを引く上にちょっと失敗すると2分を超えるコース。
いつもは1時間で3回歩く完熟歩行が今日は2回が限界。
私がエントリーするFFクラスは今回4台。
しかし当日欠席者が有り3名での争いとなりました。
朝一の完熟走行でタイムは1分52秒台、本番1回目が1分50秒台、
本番2回目はタイムを落とし1分51秒台、FFクラストップは
1分48秒台で本日はお話にならず。今回は3台中3位と
早い話がビリでした。
と言う事で表彰式は参加するだけの気分でしたが
いざ表彰式が始まると私の名前が呼ばれている～～～～～
実はエントリー段階で4台となっていたため表彰は3位まで。
結果、ビリの割には表彰台に上がらせて頂きました。

イヤイヤ、恥かし限りの表彰台でした。

仕事の予定でしたが、上司が上手く吸収できたようで
今日の仕事は無し。
せっかくなので当日申し込みでキョウセイへ。


右肩痛がぶり返しました。