爺やでジムカーナのブログ一覧

当日は雨も予想され、自宅から履いて行ったZ3とは別に
R1Rも4本積み込みキョウセイまで山登り。
結局、ドライのまま大会は始まりそして終わりました。
FFクラスは久しぶりの5台エントリー。
常連のK&Kさんはお休み、また働き方改革？
キョウセイマウンテンが路面補修待ちで今回も
山登りがないコースです。

１走目が終了し、ライバルのZC33に0.2秒差で2位。
なんとなく4月以来の優勝が目指せそうと
挑んだ2走目、タイムUPは2/100秒で引っくり返すことが
出来ず。ターボさんは更にたいむを上げて最終的には１秒差。
全く叶わずの2位でした。

前戦からFrタイヤを225/45R16⇒205/50R16に
戻しましたが、ZC32Sにはこのサイズが最適なようです。
7月は、北陸へも遠征予定。
少しでも熱い夏にしたいですね。

有休休暇のひと時をエンジンオイル交換で時間を満喫。
最初に車を持ち上げて

オイルをこちらに受けて

新しいエンジンオイル。

キョウセイシリーズの年間賞品で頂いたモービル-１。
（下の写真は昨年、頂いた時の写真）



その後は、自分のお腹も満たしました。
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朝は、いきなり雨が降ったりやんだり
不安定な天気でしたが、昼からは
青空が出てちょっと良い天気。
遠出は出来ないので嫁と2人で
安城のデンパークまで。

今まではいつも子供がいる生活でしたが
末娘も学校の部活で家に居ない。
ユックリとして遊びに行くのも
良いものです。
花がきれいに咲いています。


大道芸の方が頑張っています。

良い日曜日でした。

雨の予報でしたが今日は曇り空。
黄金週間にやってみたアースが
燃費に好影響を与えているので
更にちょっとやってみました。

ダイレクトイグニッションのエンジンなので
その取り付けボルトにアースを自作し
取り付け。

取敢えずはここまで。
イグニッションから来たアースを
バッテリーから来ているアース線と
直接ボルト締めしたいところですが
今回はかなわず。
今はこんな感じ。

ブラケットは一体なので若干でも
効果はあるのか？ないのか？
エブリーワゴンは毎週給油しないと
通勤だけでも2週間は燃料が持たないので
都度何らかの効果が表れるはず。
残念ながら走りは何も変わりません。
後は燃費ですね。

買いました。
結構高いです。
完熟歩行TOPを目指します！