爺やでジムカーナのブログ一覧

今週水曜日は年休を取りました。
行ったのは車の乾燥作業。
東海シリーズは雨の中で行われ
その片付けも雨の中。
濡れたテント、タイヤ、内装品を
そのまま積み込み帰りました。
水曜日、スイフトに乗ると
フロントウインドの室内側に
水滴がびっしり。
これはまずいと、車内からテント、タイヤを
引っ張り出して道具を乾燥。




同時に車のすべてのドアを全開にして
半日間放置。

陽に当てることが内装品は乾きましたが
マットの下は？


明日のG6は晴れた空の下で走りたいね！

今年も東海シリーズが始まりました。
雨の中の大会です。

今シーズンから出来た新しいクラス。
今回そのクラスにエントリー。
RA1と違い、ちょっと古いシビック等は
参加できないFFの1600㏄までのクラス。
タイヤサイズは無制限なので
Frタイヤに235サイズを履いたCR-Zがいたり
私のスイフトは225サイズです。
初めてのクラスでしたが4台がエントリー。
残念ながら諸事情があり出走は3台。

コースは走り始めて２０秒後に通過する
180度ターンが意外に狭いので
コースをはみ出る車が続出。
私もコース脇をフロントタイヤで
耕してしまいました。
結果は3位、でも出走が3台なのでビリです。

さてさてこのクラス、今後はどの様に
成長するのでしょうか？
数年前できたFR車のRA2000のように
最初は最小台数でそこから成長するのか？
その代わりにS1500クラスが不成立になったのが
非常に気になります。

そうそう、コロナウイルスの騒ぎで
ドラミも表彰式もなく大会としては
少し寂しい結果に。
こちらも動きも非常に気にかかりますね。

新設のRA1600に参戦。
4台のエントリー。
私以外の車は1500ccだけど
キャリアは他のかたが上。
O型さんに食らいつけるかな？

東京の青梅市まで酒を買いに行きましたが
コロナウイルスで外出は控えよう、と日本全体が
その方向に行っているなと いうことを今回実感。

毎年この時期行っている東京青梅の酒蔵、 澤乃井さん。
一緒に行くはずの友人が都合で行けなくなり
久しぶりに嫁さんとスペーシアギアに乗って行きました。

2年前までは路肩に雪が残っていましたが
昨年も、今年も雪のかけらまありません。
目的の亀口酒は、辛口吟醸でした。

通称【ぎんから】、それと一緒に買ったのが
一般の部が中止になった東京マラソンのお酒。
大会自体はきょうオリンピック代表選選考として
開催されましたが、このお酒が公式酒だったようです。
一般参加者の記念品？

本来なら私の口には入らないものだったかもしれません。
友人の分も含めて購入しました。
それと忘れてはいけないのがこの豆乳、
付属されているにがりを使うと豆腐ができます。
以前買って食べた豆腐が美味しかったので
これも購入。今夜はこの豆腐を食べて
ぎんからの亀口酒を飲みます。

ちなみにこの豆乳は数が少ないようで
お店の方が『今日は3本入りました』と言ってました。
そのうちの2本を買ってしまった。
流行の買い占めとは違いますよ！

ところで岡崎から青梅までの道ですが
毎回、東名と圏央道を使い帰りは中央道を通り
岡崎まで帰ります。それは圏央道から
東名に合流する場所が朝８時からでも数キロの
渋滞になっているので渋滞のロスが嫌いな私は
遠回りしていました。
今回は青梅に向かうとき合流場所の渋滞を
確認したところ渋滞０だったので思い切って
帰りも同じ道を使ったところ11時でも渋滞０、
でもそこでは東名に合流せず、その先に
ほんの少しある新東名を通ってみました。
遠回りになるこの道、昨日は前後に車もなく
独り占め状態で走行。
その後昼食を食べるのに、駿河湾沼津SAに立ち寄り。
このSA、土日祝日のお昼時は駐車場に入れない車が
本線まで渋滞する人気のSAですが、駐車場も余裕で
止めることが出来、レストランの食堂もガラガラ。

金目の焼き魚定食とマグロ丼を頼みゆっくりと
食べましたが、その間隣のテーブルには
誰も座ることがない状態。日本人は何事にも
少しやりすぎ？

食事の後は、新東名で豊田東まで。
その間、パトカーにつかまっている人を
意外と見ましたが、なぜか覆面パトではなく
白黒パンダのパトカーばかり。
前方ばかりではなく後方にも注意をしましょう。

スペーシアギアの高速走行のインプレッション。
ビックリするのは車内の静かさ。エンジンが
運転席の真下にあるエブリーワゴンとは雲泥の差。
そして高速性能、ターボ付きとはいえアクセルを
ちょっと踏むと加速をしっかり行います。
少し残念なのは燃費、雑誌だと20㎞/ℓは行くような
書き方ですが実際には16㎞/ℓ＋レベル。
通勤と変わりません。
高速ではない郊外の道路だと良い燃費が出るかもしれません。