爺やでジムカーナのブログ一覧

2019年も開幕しました。
キョウセイジムカーナシリーズ第1戦。
例年より遙かに暖かい2月の第4日曜日。
そして山の中のキョウセイ、花粉もたくさん
飛んでいました。
鼻水をすするというより、下を向くと
勝手に鼻水が流れ出てくる。
走るよりもこちらの方が大変。
今日のコースはこんな感じ。

加速区間が長いけど、
ゴール前のスラロームが
勝負の分け目。
競技の方は、1走目2位/6台中でしたが
2走目にタイムアップならず、逆に3位の選手に
逆転され最終的には3位でした。

賞品はなんとちょっとお高いティッシュペーパー3箱と
ダンロップのタオル。

今日のキョウセイにはピッタリでした。

スイフトでジムカーナを始めた時は
Rrタイヤは純正で走っていたので
195/45R17でした。
その後、205/50R16で走り現在に
至っています。
ですが色々と考える事も有り
今年、4月頃からはRｒ195/45R17の
ZⅢで走ります。
ホイールはZC32S純正を使います。
何かを変えないと飛躍無しです。

初詣と言うわけではないですが
豊川稲荷に嫁と２人で行ってきました。


新婚の時に行ったきりなので29年ぶりです。
嫁さんはＢ級グルメの大会に数年前に
行ったようですが。
因みに、豊川稲荷は曹洞宗のお寺です。
神社では有りません。

昨年から、ジムカーナの時にはスイフトスポーツのフロントタイヤには
225/45R16サイズのタイヤを付けています。
コーナーはともかく、加速時にはパワーが喰われると言われます。
実際はどうなのでしょうか？
サーキットアタッカーの人達は、スイフトのフロントタイヤに
235サイズを使っているようです。
サーキットより1ｓｔギアの加速が重要なジムカーナですが
細くしようか、太くしようか？
取敢えずリアタイヤは195の純正サイズで
今年は走ろうかと思っています。

久しぶりに小籠湯包