『T』@とばっちのブログ一覧

先月終わり。
実家に居た俺は「前に行ったフクロウを見に行こう（2016/7/21のブログ「梟不苦労」参照）」と早朝ドライブをするも、、出た瞬間雨…そしてフクロウにも会えず…。。。

腹いせに海沿い出てアテンザの撮影へ。














帰ろうとすると、晴れだす………











まぁこれはどうでもいいとして。






9/11に、たけぴーさんと県境で待ち合わせし、熊本へ。






お友達のかっこいいMR-Sが出迎えてくれた場所は、




そう、やんずファクトリー☆




せんてぃあ号の部品取りと、たけぴーさんのキャリパー受け取りに同行させてもらいました。







まるで部品屋。宝の山です。






なんと、エンドレスブレーキ！羨ましい…。











途中でやんやん号のBOSEを聞かせてもらったり、足りないモノを買い出しに行ったりと、のんびり作業を進めていく。












世紀末感がすごい




やんやん号へ移植へ。












リア作業でトラブル続発し、最後まで作業見れなかったのは残念でした。。




ここにはまた近いうちに来る気がする…。

お邪魔しました、ありがとうございました☆












とばっち、何も手伝えずただ写真を撮る。




まぁ、今回は取材でしたしね？(笑
ほぼ同じ内容のClub Atenzaのブログ「やん」はこちら↓
http://club-atenza.net/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_diary_id=3008

『一部の旧車には、どうしても消せない「不良の匂い」がある。』





それはもちろんクルマ自体だけでなく、そのクルマのパーツひとつひとつもそう。
チンスポやオバフェン、そして足を魅せるホイールも。




クレーガーやスピードスターも昭和のワルの雰囲気をムンムンに出しているが、個人的には今回手に入れたこのホイールでした。




「冬用のホイールに良いのないかなー」とネットを徘徊していたら見つけました。艶消し黒の渋いアンチクショウを。




大きすぎない１６インチ、そして５ホール、PCD１１４．３。中古で値段も手ごろときたもんだ。




ただオフセットが+３５とアテンザにしてはなかなか攻めた数値。。
これはドレスアップ用のホイールではなく、あくまで冬用タイヤのホイール探しだが…もう寝ても覚めてもコイツがアタマに浮かぶんです。




フロントフェンダーに干渉するかも…という不安はありましたが、ここまで気になるともう他のホイールは目に入らなくなってました。
ワイトレの時みたく、「なんとかなるじゃろ」で結局なんとかなっちゃってるのが俺なんです。













とばっち、憧れのワタナベホイールに惚れ惚れする。






うーん…まだタイヤの山も残ってるし、雪山行くの我慢してしばらくはこの姿で居ようかな☆
こないだの広島オフも書かなきゃですが、その前にご報告でした。嬉しくてつい。

11月２８日

仕事明け。残業も無かったので九州へ。




福岡 大野城のSABにodulaさんがイベントに来るとのことでお邪魔しに。




CPUチューンは前から興味あったのでかなりワクワク。




可変バルブタイミング、燃料噴射時期、燃料点火時期、スロットルコントロール、トルク制御、レブリミットの変更と、スピードリミットの解除…というなんとも恐ろしい内容。




更に恐ろしいのが値段。なんと1万以上お安いイベント価格。




浮いたお金でメンバーカラーも取り付けできちゃうじゃないか！




…気付いたら生活費のためにおろしたお金がごっそり無くなってました。。




話聞くだけのはずが、恐ろしいほど販売上手で。まんまとハマッちまったぜ。




メンバーカラーのおかげでコーナーはスイスイ。車って結構歪んでんだなぁ。




CPUチューンは完全にドラッグですね。まるで違う車です。




元データがなくて昼から夕方まで時間かかりましたが、その分アテンザ九州の方々と交流できてよかったです。




楽しくなって、Jつのさん家にお泊りして翌日も大野城SABに一緒に遊びに行くという。




2日間本当に濃い時間でした。九州は近いので、また遊びにいきたいですね。







アテンザ九州の皆さん、ありがとうございました。










とばっち、進化した車で明日のMAZDA FAN FESTA 2015 in OKAYAMAに参戦する。






岡山国際サーキットでお会いしましょう。2日間の詳細は、Club Atenzaの日記「薬物」で公開しているでしょう。↓
http://club-atenza.net/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_diary_id=2610

９月１２日。




防府へ帰省中、新山のバイパスで突然


バタバタバタバタバタ


という異音が左フロントから発生。慌てて路肩へ緊急停車。















タイヤの内側がリンゴの皮むきのように削り取られ、足回りに絡みついていた。。









実家で全部外したところ、リアもやばかった。。。全然気づかなかった…春に履かせた時はなんともなかったのに…？

北海道行ったりでかなり酷使したのは事実です。ましてや韓国タイヤだし。

バーストして事故しなくて良かったです。
しかも明日１９日の島根ツーリング、２０日の三次マツダミーティングの前に気付けましたし、色々奇跡です。





タイヤが届くまで、ずっと眠っていた１８インチのクリシュナへ。懐かしい似非VIP仕様(笑











暇な時間で日焼けしたカーボントランクスポイラーの蛇柄シートのラッピングや、劣化したエグゼのスポーツワイパーブレードをボディ同色塗装したり。






１４日にタイヤ到着。
おニューのタイヤはリッチにクムホからダンロップへ。

走った感想は、乗り心地超絶アップ、ロードノイズ激減、アクセル　ハンドリングが軽くなるも、鬼のように曲がるようになりました。

もう国産しか履けんくなったわハハハ(笑







そして、ただでは復活しません。
２０１５/３/３の日記「接吻愛撫」でリアに入れた超超ジュラルミン製のワイトレと同じワイトレを、１５ｍｍで発注、フロントへ。

まあ合格点もらえるツラにはなったかな。









とばっち、遠征前に無事にグッドコンディションとなる。

しかしその代償に１６万を失う。






事故って死ななくてよかったです。
詳細を書いたClub Atenzaの日記「加護」はこちらです。↓

http://club-atenza.net/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_diary_id=2502&comment_count=2

３連休である。

溜まりに溜まったイジリネタ、ここで施工せねば！

と思い家の前で作業していると、

うちのバカ犬が庭でワンワン言い出す。

作業止めて様子を見に行くと、ベランダ下に向かって吠えている。

なんだー？ネズミかー？と覗いて見ると、










…！？(笑

なんだこのドジなトカゲは…思わず笑ってしまった。。

プランターを掘り起こしてみると、





この始末(笑


ほったらかすことも出来ず、とりあえず救出することに。






電動ドリルで小さな穴を開け、トカゲを傷つけぬようガードしながらダッシュボード加工用の工具で少しずつ穴を広げていく。






接触ギリギリまで拡張したら、慎重にカッターで切れ込みを入れ穴を１つにしていく。











ケガもなく、元気に自然へ帰っていきました。












とばっち、小さなモンスターを助けた代わりに愛車が隠れモンスターエナジー仕様になる






明日はまともに作業ができますように…。詳しい出来事が載ったClub Atenzaの日記「蜥蜴」はコチラでありますように…↓
http://club-atenza.net/?m=pc&a=page_fh_diary&target_c_diary_id=2203