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イイね!
2012年04月07日

は~ち~ろ~く。ハチロク。86乗っちゃいますた!!

は~ち~ろ~く。ハチロク。86乗っちゃいますた!! トヨペットの店長さんのお誘いで86の発表会に行って来ました。

是非試乗してくれと言うんで乗りたい気持ちもありガンメタの渋い奴に乗り込みました。
見た目の印象としては「小さい」というものですね。(いつもアス君見てるからかも…)
現代の車としては例外的に小さいんじゃないかと思えるほどのコン​パクトさ。そして小さいと感じるのはやはりその「低さ」。

NAのATでしたけど、滑らかにスゥーっと伸びる感じの走り、踏み込んだ時に車内に入ってくるエキゾースト音、目線の低さ、シートに包み込まれる感じ、まぁまぁ良かったです。

街乗りでの運転も、ワインディングでも楽しめるんじゃないでしょうか?
まさに、走りを楽しむ、運転を楽しむ車、そんな車ですね。くせになりそうでつ…

足回りは硬く,路面の凹凸をダイレクトに伝えてくれます。ロードノイズは少なめ。(純正のデシベル履いてましたけど乗り心地はガチガチでしたね)
排気音も良い。
低速でのトルクは少し薄いかな?
エンジンレスポンスはまずまず。
ブレーキが結構硬め。
一言で言えば,ドイツ車に乗ってるような感じ。(以前試乗したBMW的な走り?)

なので,全体的に良くできてるかも。

でもやっぱりアス君がいいですね~♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/07 20:15:41

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この記事へのコメント

2012年4月7日 20:49
全国的に今日明日のAREA店開店ラッシュですね!

各チャンネル店一店舗展開みたいですね♪

マイD系列のAREA店は、パールのGTグレード(店内展示車)でボンネットにカーボンシート貼り付けた、TRDで武装してました。

TRDは未塗装樹脂部分が多く、個人的はモデリスタの方が好みでした。


86はスバルで製造しているせいか、カラーバリエーションの大半がスバル車塗料だそうです。
パールも若干白目が高く輝きが浅め・・・

また、エンジンルームやブレーキフレームのボディの繋ぎ目にも随所にSUBARUの刻印が押してありました!


で、!! 尾根遺産画像は・・・(爆)
コメントへの返答
2012年4月7日 21:22
そうみたいですね!!

結構たくさんの老若男女で賑わってましたよ。

女性も興味があるみたいでじっくりと話を聞いてるオネータンもいますた(^^)

会場は広島の拠点でエリア86とかという訳の分らんブースがあって真っ赤な最上級モデルが展示してあってパーツも盛りだくさんに飾ってありましたよ!!

モデリスタバージョンが一番のお気に入りでしたねえ~♪
もし買ったら絶対モデバージョンいきますよ。

エンジンはスバル製なんで、トヨタ独自の味付けがしてあるみたいですけど比べてないんで何がどうやらわかりませんが・・・

セールスレディの可愛い尾根遺産と一緒に試乗してた奴がちと羨ますぃ~かったでふ(+ +)
2012年4月7日 21:47
こんばんわです~
86って結構お金をつぎ込んで
開発してそうな車ですよね♪
すべてが新開発みたいだしφ(..)
一度でいいから乗ってみたい\(^o^)/

でも、クラウンに乗っちゃうと
クラウンがやめられない・・・
おいらだけでしょうか?
コメントへの返答
2012年4月7日 22:03
こんばんはでやんすm( (m

トヨタのスポーツマインドを力一杯全開にした車ですからFRスポーツ歴代の名車に負けてない位熱いものが感じられますよ!!って言ったら言い過ぎですかねえ~

でも、やっぱりクラウン乗りは他の車に気が行かないのは、おらっちだけでしょうか?
2012年4月7日 21:47
86の試乗してきたんですね!

近くにある北国のヨタペットに、黒の86が置いてあるの見てるだけです( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2012年4月7日 22:07
弥七さんも機会があったら是非一度試乗して

みたら、未体験ゾーンへ突入出来るかも・・・

ですよ♪

めったに試乗なんかはしないんですが、86は乗ってみたかったんで、昔の若い頃の自分に戻った気が少しだけしましたよ!!
2012年4月8日 0:21
金曜日に近くのショッピングモールで新旧の86の展示してたんで見てきました(*ゝω・)ノ

山とか走りにイクには楽しそうですけど、セカンドカー買うのは(-∀-`; )笑
コメントへの返答
2012年4月8日 7:02
高速とかを走ったりするのは楽しそうでいいかもですけど・・・

アス君を乗り換えてまでのレベルでは
ないですねえ~

GTRなら考えちゃいますけど…(+ +)
2012年4月8日 0:30
試乗レポお疲れさまでした☆
トヨタからスポーツカーってところがたまらない感じですねヽ(;▽;)ノ

でも僕はアスリートでほんと良かったと思います☆


コメントへの返答
2012年4月8日 7:05
どうもですm( )m

一緒に試乗した息子クンも「こりゃあ走りが楽しいわい!!」と言ってますた。
でも、やっぱりセダンの方がええなあ~とオヤジのDNAを引き継いでおりました。
2012年4月8日 7:49
ども♪

いよいよ試乗も出来るようになりましたか。

セカンドカーとしては面白そうだけど

もう少し軽いほうが良かったかな?
コメントへの返答
2012年4月8日 10:49
どうもです♪

総重量が1.5トン近くありますからねえ~

水平対向直噴ツインカムでFRですからね、このコンパクトボディで200馬力/トルク20.9なんで、もうちと軽量化したら、ぶっ飛びですよ!!
2012年4月8日 12:31
良いですよね86^^
オイラも気になってます  買えませんけど・・・(笑)

コメントへの返答
2012年4月8日 13:15
モデリスタエアロバージョンがとてもスポーティーで、もし買うならこれだなと思いましたが
アス君がいるんで買いませんけど…

乗った時の感触は未体験エリアだったんで、もう一度走ってみたい気がします♪

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「本年も引き続きよろしくお願いいたします🙇
クラウンセダン、チャイニーズで先行販売みたいですね
ロボコップみたいでカッコイイですね〜
でも、幅1890、長さ5メーターオーバーででか過ぎなんで
マンション立駐入庫無理なんで現状維持でございます😹」
何シテル?   01/10 10:04
本人はいたってアバウト人間で車大好きちょい悪?親父を自負しております。愛車をコツコツいじくり自己満足に浸っております。
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