またまた祝納車でやんすぅ～♪!(^^)!

ご無沙汰でございます。
祝納車との文字を見つけ、ついに新型のクロスオーバー納車かと思いました。　まだ新型セダンは発表前だからおかしいなとは思っていました。
新型クラウンセダン、プロトタイプでしたが、超、超かっこ良くなっていましたよ。　　当方のレクサスも７万キロを超え、昨今の車購入の難しさを考えて、長期戦を覚悟で検討を始めました。
レクサスＲＸのハイブリッドモデルが販売開始となりましたがＦスポーツモデルはまだ販売はなく、バージョンＬのみなため、クラウンセダン
も候補として考えています。
新型セダンはこれまでのクラウンと室内の質感が全然異なり、レクサスから乗り換えしたくなるレベルになって、良くなっていますね。　ＬＳＳの質感をすこしだけ落とした程度で、ゼロクラン発表時並みのインパクトがあります。
秋には販売が始まるようです。　標準でも２０インチ装着で
ちょっと、やばい車になっています。
セダン不人気な中でもこれは、ゼロクラウン並みに人気が出ること間違いないでしょう。
ぜひ、新型でましたら見に行ってください。
駐車場を外にしててでも、買い替えたくなるでしょう。　

エンジョイゴルフさん、ご無沙汰しております😅
ES君、7万キロで十分にご活躍ですね😉
マイRS君は4年半で12000キロの慣らし運転状態で、車庫保管で大人しくしておりまふ😂

新型クラウンセダン、確かに厳つくてカッコいいですね😉グローバルサイズになって、日本ではあまり需要がないのでは?と思いますが💦

法人向けか海外向けになるのでしょうね
LSサイズだと、運転の取り回しも悪いでしょうし、長距離使用にはいいかも知れませんけど😮‍💨

現車は見てみたいと思いますが、来年1月の車検時には、RS君で継続予定なんで、残念ながら買い替えは500%ないですね
奥さんも、今のRS君がお気に入りなんで、買い替え交渉は不可能でございます😆

ロボコップみたいで、嫌いではないんですが、今のままで十分なんで、見るだけにしときます。
同じマンションの方が、クロスオーバーを買って、立体駐車場に並んでますけど、ヤッパリ220系セダンの方が好きですね🩷

そうなんですか
当方もマンションなのですが、平置きなため、幅は190cm位まで、長さは510cm位までで、それ以上でも大丈夫ですが、お隣さんにちょっと迷惑になりそうなので、少なくとも幅は190までと考えていて、新型クラウン、セダンはギリのサイズになっています。
でも、日本の道路事情を考えたら、180cm位がいいのかなと思いますね。
夏にフェリーで北海道へ行ってきましたが、ホテルの立体駐車場は全てダメなため、広い平置き駐車場があるホテルに泊まらざるをえなかったです。
カムリもサイズアップしましたから、トヨタでセダンを乗るとしたら、コンパクトサイズしか無くなってしまい、困りものです。
是非、新型の競演と思いましたが、
保管場所の問題は家の買い替えまで発展してしまうので、難しい問題ですね。
新型が売れなくて、ちょっとだけコンパクトにしてモデルチェンジを待つしかないかもしれませんね。
電気自動車が主流になっても、マンションだと充電の問題は複雑になるし、クルマの買い替えも、だんだんと問題が多くなりました。

こんばんは🌃
新型クラウンセダンのサイズがネットに出てました。

堂々とした雰囲気を醸し出す新型クラウン・セダンのボディサイズは、全長5030mm、全幅1890mm、全高1470mm。リアシートの居住性を重視した結果、ホイールベースはクラウン・クロスオーバー比でプラス150mmの3000mmに設定されている。

さすがにこのサイズだとマンションの立体駐車場の出し入れはほぼ不可能に近いですね😅
ESクンは1865幅なんでなんとか行けそうですけど、FRセダンが好きなもんですから😮‍💨

RSクン購入時にESも候補には上りましたけど、ヤッパリ幅1800の国内道路事情に拘りましたからね。