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奥様に「金輪際イジリは禁止!!」と言われつつフロントグリルメッキ加工とトランクマットを

ヤ○オクでポチりますた(^^)/

モデアス君の前のゼロアス君もメッキグリルだったんで、純正じゃ物足りなくて思い切って

反対を押し切りポチってしまいやした(+ +:

今日はあいにくの雨で装着後のキラキラ感があまり出てませんが、グッと顔つきが引き締まった

って感じで満足しとります。もうこれ以上アス君を弄るなと最後通告(これまで何度もあったけど)

を受けましたのでこれでもうイジリ～はとりあえず完了でふ♪

トランクマットは普段見ない所ですけど、純正のカーペットマットなんで高級感アップで満足
しとりやす。見えない所のドレスアップも大事ですよね。

デイーのオネータンから16日まであのピンククラウンが展示してま～す。というので

恐いものみたさで早速行ってきやした。

現車は初めて見ましたが予想以上にインパクトが強くてド派手な塗装には唖然でふ・・・

オプション塗装はなんと60万円だとの事です。線キズでも付いたらえらいことです(+ +;

展示車は触れられないようにしっかりガードがしてありましたが・・・

年内には市販予定だとのことですが果たしてどんなお方が乗られるんでしょうか・・・

一般ピープルには縁遠い悪趣味でセンスの悪いピンククラウンでした(^^/

マイモデアス君がすごく地味に見えますがホット安心します。

やっぱマイブブが一番でつ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アス君とプチお花見～に行って来ました♪

満開の桜の下でアス君も気持ち良さそうで～す!!

週末は雨模様なんで最後の花見になるかも・・・

ところでアス君が我が家に来てから3月でまる2年経ちまして

やっとのこさ10,000㌔を超えますた・・・(+ +;

土日しか乗らないんで距離は伸びませんが、もっと走らねばアス君も

ストレスが溜まってるみたいでつ(> <)

今日マイアス君の2年点検に行ってきますた。

その前に先週大変な事態になりまして、その処置も一緒にお願いしました。

実は灯油を買いに行ってトランクに積んで帰ってみたら、なんとポリタンクが横倒しに
なってて、トランク一面灯油の海になってますた・・・泣

Ｕターンした時に倒れて蓋がきっちり締まってなかったみたいで、トランクを開けた瞬間に
灯油臭で思わず気持ち悪くなってしまいやした。(+ +:

スペアタイヤまで染み込んでて、今日みたら底にまだ灯油が残留してました。当分臭いは取れないみたいで、芳香剤やら消臭剤やらお茶の葉っぱまで入れてみてますが効果なしでふ・・・

リア画像の後ろでリフトに乗ってトランクが開いてるるのがマイアス君の灯油除去作業中でつ。

それはしょうがないとして、点検を待ってる間、新型アス君の２．５に試乗してみませんか?と
ディーの担当の可愛いオネータンに誘われたんでドライブに行ってきました。
さすがに新車の香りと内装の質感の良さとシートの座り心地は良かったですねえ～
１７インチなんで乗り心地はマイアス君よりははるかにいいですねえ～
当然マフラーは純正ですから静寂性は抜群です。でも、モデ４本出しのサウンドの方がいいです♪

ちょっとシャレでモデリスタバージョン（19インチアルミ込み）で見積もりを作ってもらいましたが、なんち539諭吉さんでごじゃいました。チャンチャン！！

ディーのオネータンに誘われて新型クラウンの発表会に行ってきやした。

さすがに生でアス君をみると顔つきがヤバいくらい厳ついでつ・・・

ディーの担当者も言ってましたが賛否両論でアス君の顔は今ひとつ評判悪いみたいだとさ(+ +;

アルミも17インチになり、リアアンテナもオプションになり、ウェルカムランプもなくなり

ボンネット開けるとフードには王冠マークではなくトヨタマークになってて残念だす…

並べてみるとやっぱり20のモデアス君の方がしっくりときて正解でしたよ♪

でも内装の質感やインパネはさすがに進化してて参りますたm(- -)m