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8月6日日曜日　日本海間瀬サーキットで行われた耐久レースで走らせて頂きました。
正直ついこの間までは「耐久レース」なんて素人の自分にとっては別世界の話だと思ってましたが、今年の春先に出会った「あの方」のご厚意により、今回参戦させて頂くことになりました。

あの方とはSHRレーシングの監督KYP氏。
たまたま友人のNBロドを借りて海岸線をドライブしていた時後ろにKYP氏とSSP氏か付いたのが始まり。（実はSSPさんとは更に半年前に海岸線で一緒に走ったというね）この出会いが無かったら、間瀬耐久に出る事は無かったですね。ドラテクについて考えるようになったのもKYP氏との出会いがあってから、それまではやみくもに走るばかりでした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2278278/blog/39611330/

俺の中で「神様」的な存在であるKYP氏に「良かったら走ってみませんか？」とお誘いがあり、今回SHRのドライバーとして参戦する事になった訳です。

今回走らせてもらった車両は「SHR NA号」若手やレース初心者の育成を目的とした車両でガチで勝ちに行く車両ではない、との事ですが、やはり緊張しました。




今回初参戦が俺を含め2人いるので予選の20分間を分けて練習させて頂くことになりました。

予選もおわり、手押し←



で車両をグリッドまでに移動して遂に決勝7時間スタート！！

スターティングドライバーNKD氏
ジムカーナガチさん
2番目指揮官SSP氏
走行後にウイングが外れるトラブルw
3番目TBY氏
D1ドライバーの凄腕、そしてこのタイミングで給油のはずが無給油でGO!　

この頃別の今北レーシングでドライバーを務めるSHR総監督KYP氏が走行中に熱中症なってしまいピットイン、皆で体を冷やしたり水を流し込んだりして応急処置。
クーラー効かせたAR氏のアクティで安静にしてもらいました。

そして4番目が俺、ピットストップ時にトーを変更して頂きました。6000シフトでアタック！？
力んで突っ込み過ぎ、ブレーキ残しすぎによるオーバーステアを連発してしまいました、しかしリアのスタビティが抜群でそこからしっかり粘ってくれて安定してくれます。
今思えばもう少しキレイな走りをすれば良かったのかなと思います、理想的なライン取りも出来無かったと思います、個人的に課題が見えました。
しかしタイム的にはずっと安定していた模様。
そしてしばらくウラドリンクさんのスターレットの前を走っていたのですが、「俺めっちゃ邪魔になってるやん、譲ったほうがいいんかな」
ずっと不安でしたが俺のミスで膨らんだところをズバッと突き、見事に抜き去って行きました。そこから必死で追いかけてもズルズルとコーナーで引き離され、格の違いを見せつけられました。
軽やアコードをパッシング（強引なところもあったかもしれません、ごめんなさい）したりEGシビック、DC2に抜かれたりしながら45分間走り切りました。

ピットに戻ると総監督KYP氏が何事も無かったように普通に座ってるじゃあありませんか、意識が戻ったようでホント良かった。

5番目はAR氏俺と同じく初参戦メンバー
6番目はSBN氏
7番目はNKP氏
8番目はTMY氏
そして遂にチェッカー！！

トップはウラドリンク スターレット
2位米百俵レーシング NCロードスター
3位zingiレーシング スターレット
おめでとうございます！

驚いたのが優勝したウラドリンクさんはなんと2人で7時間を走り切ったそうです！しかも優勝、そしてドライバーが65歳、もう一人は女性の方。
スゲー！若者の俺がが45分走って「疲れた」って言ってたのがバカらしいですよ、俺もあんなドライバーになりたい。

そしてSHR NA号は13台中10位完走！
準備の段階からいろんな人がタスキを繋いでゴール。
なんだか熱いものが込み上げてきました。

今回のレースは自分にとっては本当に素晴らしい経験になりました。
総監督KYP氏、メンバー皆をまとめて指揮を取ってくれたSSP氏、一致団結でレース進行したSHRのメンバーの皆さん、他参加されたチームの皆さん、日本海間瀬サーキット
関わったすべての人に感謝です。

第3戦は11月、また走らせて貰うことになりました、今回は車両の準備等もお手伝いに行くのでよろしくお願いします！