EG不調修理2

先回修理後、初めて高速に乗ると明らかにパワー不足を実感。
具体的には2000rpm以降、スロットル操作に対してトルクの出方が緩やかで、追い越し加速に苦労する感じ。

しかし、警告灯の点灯はなく、目的地で用事を済ませて帰宅する為再び高速に乗るとあからさまにブーストの立ち上がりが遅くなり、ディーラーに電話。その直後、排気温警告灯か点灯し、入院となりました。

点検の結果、リサーキュレーションバルブを動かすソレノイドバルブが作動しておらず、ターボのブーストが掛かっていないらしい。

まぁ、結果的には先回の修理で直りきっていなかった訳ですが、あと一ヶ月で保証が切れるため不安が残ります。。。