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  5. 都市伝説は健在！ [tfujita114]
イイね！
   
2013年05月22日

都市伝説は健在！

都市伝説は健在！ 今朝、MGFに乗って出勤しようとして、乗り込んだらいつもより車高が低い^^;

車を後ろからみてみると運転席側が妙に下がっています。車をガレージから出すと右リヤタイヤの近くに緑色のシミが...(;_;)





また、木村自動車に入院がケテーイ！（お得意様ですな^^;）

木村自動車に点検・修理に行くと別の部品も壊れるという都市伝説はいまだ健在？？
ブログ一覧 | MGF | 日記
Posted at 2013/05/22 13:19:50

   

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この記事へのコメント

TFbank
2013年5月22日 20:52
おもらしですか。

時間掛かりそうかな？
コメントへの返答
2013年5月26日 13:08
返信遅くなりました。

これはMGFの持病ですね(^-^;

木村自動車にはハイドラサスの中古部品のストックがあるとのことなので、2日もあれば治るそうです。
ＫＥＮＨ
2013年5月22日 22:28
ありゃりゃ…

早く戻って来るといいですね♪
コメントへの返答
2013年5月26日 13:09
今度の土曜日に取りに行きます～♪
うし１号
2013年5月22日 22:35
信じるか 信じないかは 貴方次第です…(笑)
コメントへの返答
2013年5月26日 13:10
あぅ．．．。

まぁ、都市伝説のおかげで、消耗部品がちゃんと交換できているので、それはそれでOKです(太っているけど、やせがまん(爆))
マルド
2013年5月22日 23:39
こんばんは

リヤですか。部品自体中古でも少なくなってますね。

この際ばね足はいかが。
コメントへの返答
2013年5月26日 13:16
バネ足にしてしまえば、こんな苦労はないのですがね。

木村さんはバネ足は柔らかすぎて、コーナーでの安定がいまいちと言ってました。

ま、部品があるうちは今のままで。
万葉
2013年5月23日 0:27
うむむ…。こりゃマルで古いシトロエン状態だな…(^_^;)
このオイルって、特殊なもんなんですか？
クーラントも漏れ防止剤ではダメなのか…(^_^;)
コメントへの返答
2013年5月26日 13:20
いや、シトロエンはポンプを車両内に持っていて、アクティブに車高を上下できるので、MGFより構造的には高度ですよ。

このオイルは、基本的にはクーラントと同じものです。

クーラント漏れ防止剤かぁ、誰か人柱やってみない？？
tamchan
2013年5月23日 9:00
ありゃまぁ～
初代のハイドロユニットを外してあるんですよね？

ないとバネ足になっちゃうねぇ～
コメントへの返答
2013年5月26日 13:23
いやいや、初代は車両保険のかたに持ってかれたので、サスを取り外すことは許されませンでした。

今回は木村さんのストックで直してもらいます。なかったらヤフオクかも？
子連れのF
2013年5月24日 5:00
おそるべし・・・伝説（笑）

リヤの饅頭の話題をしていたら、ヤフオクにボロボロ出てきました（爆）
バネ足の硬さは・・・クラウンかな？・・・おわかりですか？
コメントへの返答
2013年5月26日 13:25
まあ、この伝説はtfujitaが個人的に思ってるだけですから(^-^;。

ヤフオクで12000円即決でしたね。

クラウンって、アスリートくらいならいい感じじゃないですか？
mgoolong
2013年5月25日 20:26
あぁ～、見たくないですねぇ、こういうの。
心臓に悪いですなぁ。

タマには木村さんに行ってみようかと思いつつ、この都市伝説が怖くて行けないです。
早く直るといいですねぇ。
コメントへの返答
2013年5月26日 13:27
TFはこの心配がないのはいいなぁ。

そういえば、三河ナンバーの赤いTFが木村さんに入庫してました。赤のTFは初めて見ました。

都市伝説は私にだけ有効のようなので、お越しになるときはお声がけくださいね。
edoむらさき
2013年5月27日 11:34
あらまぁw

しかし、嫌な都市伝説ですなw
コメントへの返答
2013年5月29日 23:36
こんばんは。

>しかし、嫌な都市伝説ですなw
まぁ、前向きにとらえて、交換部品の故障が早めにわかり、出先でのトラブルを回避できると考えることにします(^-^;。

   

プロフィール

1967年製 愛知県安城市在住。 １台目MGF(96年式緑VVC)が事故で全損となり、２台目倶楽部(97年式緑1.8i)になりました(^_^;。98年製の...
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