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2007年10月04日

MGF右リヤサス交換

木曜日の夜、MGFの右リヤサスの修理が終わったので、木村自動車さんまで会社帰りに引き取りに行って来ました。写真は交換した左リヤサスのハイドラガスユニットです。フルードの漏れが乾いてこびりついてるのがわかりますでしょうか？

修理明細が今見つからないのでうろ覚えですが、
　ハイドラガスユニット　約55000円
　ユニット交換工賃　　　　16000円
　ハイドロフルード　　　　 2500円
　車高調整工賃　　　　　　 4000円
----------------------------------
　　　　　　　　　　　　約78000円

乗り心地もハイドラガスのしなやかさが戻ってイイ感じです。早速試乗とオフ会の下見で三ヶ根－三河湾を走ってきました。ギャップにも底打ちしないので安心です。

日曜日のオフ会はコレで準備万端(^。^)。後は寝坊しないように早く寝るだけ(^_^;

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Posted at 2007/10/06 21:54:31

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この記事へのコメント

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kaz@spider 2007年10月6日 22:14 足回りは大変ですよね。私も、私のお友達も　「　足回りフェチ　」　なんですよ。エンジンとかは、使うシチュエーションによって、いつも調子が違って当たり前ですが、足回りはシチュエーションに限らず毎度の事なので譲れません。でも、100%の乗り心地がないのもまた事実ですよね。ホント、足回りは奥が深いです。明日は宜しくお願いしますね。	コメントへの返答 2007年10月7日 0:36 こーゆー時だけは、バネサスのMGTFがうらやましいです。でも、乗り心地は確かにMGFの方がいいですね。あー、もっと早く寝るはずだったのに、奥さんの要望で韓国ドラマのDVD-VIDEO=>HDDレコーダダビングのノウハウを伝授してます(^_^;。私と子供が出かけている間に、DVD6本12話をHDDに録るそうです。
青山羊 2007年10月6日 22:17 やっぱり足回りの修理となると高額になっちゃいますね～でも　これで明日は気持ちよく走れそぉ～ですね！僕も明日5：10起きですｗ寝坊しない様に今夜は早く寝ます～！では　あした　よろしくです	コメントへの返答 2007年10月7日 0:37 あうー、私も早く寝たいです。三河湾周辺の地図、印刷していきますね。
どらぽん 2007年10月6日 22:54 tfujitaさんこんばんは。ありゃ～、ハイドラガスユニットってそんなにするんですか！！確かにTFのバネが羨ましくなるような値段ですね。木村自動車さんは車高調整安いですね。岡山のローバー（現ブルーライオン）は、確か6000円でした。僕のF、車高がものすごく下がってタイヤがホイールハウスにめり込んでます。調整しないとなぁ・・・。	コメントへの返答 2007年10月7日 0:41 そんなにするんです...。車高調整の際の追加ハイドロフルードは、サス交換時のものと合わせてますから、4000円は純粋に工賃のみです。フルード1Lで2500円だそうです。私のFはフロントタイヤの外径が小さいので、車高は高めにしてもらってます。
B11 2007年10月6日 23:38 オフ会に間に合って何よりでした（＾＾）ｖ明日はよろしく．三ヶ根山に参ります．	コメントへの返答 2007年10月7日 0:47 ギリギリの滑り込みです。やはり異音などアレ？と思ったら直ぐに主治医に出して正解でした。今回気付いた異変は、ギャップでの底打ちでしたが...(^_^;
あんこ 2007年10月7日 0:35 こんばんは。新品だと尚更乗り心地が良さそうですね。オフ会はお気をつけて！ブログアップをお待ちしております。	コメントへの返答 2007年10月7日 0:48 そうですね。久々に新品サスの乗り心地です(^。^)。ブログは月曜日中には上げたいと思います。フォトギャラリーもお楽しみに。
MGF森蔵 2007年10月7日 0:42 お～、間に合いましたね。明日は三ヶ根山に行きたかったのですが、その時間は子連れには辛い。次回に是非。明日は、9：30採集時間と思って早めに行ってます。お気をつけてお越しください。	コメントへの返答 2007年10月7日 0:50 また、三ヶ根－広域農道－三河湾－本宮山－茶臼山？あたりのスカイラインのはしごオフなどやりましょう(^。^) 明日は新城PAでの合流隊長をお願いしますね。
MGF森蔵 2007年10月7日 0:52 あら、まだ起きてたのね。寝なくって大丈夫？寝坊しないでね。新城PA合流隊長了解しました。あっιさんと、VWカブ：ニシオシー確保？します。って、通り越さないように気をつけなくては。では、明日朝に！	コメントへの返答 2007年10月7日 1:04 もう寝ます～。西尾紙確保お願いしますね。新城PAはトイレ休憩と、集合だけですので、集まり次第出発したいともいます。では８時間半後に会いましょう。
Yasukura 2007年10月7日 5:26 ハイドロサス…乗ったことないですが憧れてます。シトロエンや古いミニクーパーもハイドロでしたよね。修理費見て驚きましたけどショック換えたと思えば普通車と似たようなもんですかねf^_^; 今日は宜しくお願いします(^O^)/	コメントへの返答 2007年10月7日 22:19 シトロエンのハイドロニューマチックと、MGFのハイドラガスはちょっと違います。シトロエンは、ポンプでフルードを送り込んで動的に車高を変えますが、MGFは一度入れてしまうと、動的には変更できないので、車高は基本的に変わりません。 OLDミニとは同じ構造です。同じローバーグループでしたからそのころは...(^_^;。あと、ローバー114とかも同じですね。あ、ショックはサスユニットとは別にあります。サスユニットはコイルバネの代わりと思ってください。純正ショックはモンローですが、ビルシュタインとSPAXかもありますよ。
さとっち. 2007年10月8日 2:02 壊れると結構な金額かかちゃうんですねぇ。壊れないことを祈るのみです(^_^.) 木村自動車が近くにあってほんとに良かったと思います。普通の車屋に修理を頼んだらきっと無理ですよね・・・。	コメントへの返答 2007年10月8日 8:00 普通の車屋では、まずMGFの構造が理解できないのでは？元ローバーディーラーとかでMGFを扱っていたメカニックがいればそれなりに任せられますが...。木村自動車とは今後20はつきあっていくつもりです。
fmiya 2007年10月8日 21:54 ハイドロガスユニット、やっぱり高価ですねぇホント壊れないことを祈るのみです。前左右も怪しいと書き込まれてましたが、そちらは大丈夫ですか？	コメントへの返答 2007年10月8日 22:27 木村さんの判断に寄れば、今のところは大丈夫とのこと。冬場は車高が下がるので、フルード漏れは発見しにくいですが、気になったら寄ってくださいとのことでした。

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Yasukura 2007年10月7日 5:26 ハイドロサス…乗ったことないですが憧れてます。シトロエンや古いミニクーパーもハイドロでしたよね。修理費見て驚きましたけどショック換えたと思えば普通車と似たようなもんですかねf^_^; 今日は宜しくお願いします(^O^)/	コメントへの返答 2007年10月7日 22:19 シトロエンのハイドロニューマチックと、MGFのハイドラガスはちょっと違います。シトロエンは、ポンプでフルードを送り込んで動的に車高を変えますが、MGFは一度入れてしまうと、動的には変更できないので、車高は基本的に変わりません。 OLDミニとは同じ構造です。同じローバーグループでしたからそのころは...(^_^;。あと、ローバー114とかも同じですね。あ、ショックはサスユニットとは別にあります。サスユニットはコイルバネの代わりと思ってください。純正ショックはモンローですが、ビルシュタインとSPAXかもありますよ。
さとっち. 2007年10月8日 2:02 壊れると結構な金額かかちゃうんですねぇ。壊れないことを祈るのみです(^_^.) 木村自動車が近くにあってほんとに良かったと思います。普通の車屋に修理を頼んだらきっと無理ですよね・・・。	コメントへの返答 2007年10月8日 8:00 普通の車屋では、まずMGFの構造が理解できないのでは？元ローバーディーラーとかでMGFを扱っていたメカニックがいればそれなりに任せられますが...。木村自動車とは今後20はつきあっていくつもりです。
fmiya 2007年10月8日 21:54 ハイドロガスユニット、やっぱり高価ですねぇホント壊れないことを祈るのみです。前左右も怪しいと書き込まれてましたが、そちらは大丈夫ですか？	コメントへの返答 2007年10月8日 22:27 木村さんの判断に寄れば、今のところは大丈夫とのこと。冬場は車高が下がるので、フルード漏れは発見しにくいですが、気になったら寄ってくださいとのことでした。

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