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MGFのタイヤがかなり減ってきて(6年で3万キロも走れば十分寿命でしょう)、リヤはスリップマークが出てきました。フロントもスリップマークまで後1mm位なので、新しいタイヤをいろいろ物色していました。

今度の６月の車検には、少なくともタイヤを換えないと通らないので、mixiやみんカラの皆さん、MGF-MLの過去ログなどを参考に、YOKOHAMAのADVAN NEOVAとか、やっぱり昔からブリジストンなので、POTENZAのRE01とかRE050を候補として考えていました。

が、しかし、ヤフオクで見つけてしまいました。
「MGFホイール付き9分山タイヤ4本セット　\20000～」
冬のスタッドレス用のホイールも欲しかったので、思わずGETしてしまいました(^_^;;。タイヤは165/50R15x2、195/50R15x2と標準よりかなり細めですが、飛ばさなければ大丈夫でしょう。結局誰とも競うことなく初値の\20000で落札です(^_^)v。

福山通運の着払い(\2700)で先日到着しました。タイヤの銘柄も確認せずに落札したのですが、届いたタイヤを確認するとYOKOHAMAのECOタイヤDNA S Driveでした。ま、攻める系のADVANではなく燃費指向のDNAの中では従来のGPというブランドとは別に新しくできたブランドで、一応スポーツ向けになってます。

ま、所詮DNAシリーズの中での話なので、ブリジストンで言えばPLAYZと言ったところでしょう。最近は峠やサーキットも攻めずにのんびりドライブが多いので、MGFのキャラにも合ってると思うことにします。

昨日(3/18)は、休日出勤で仕事だったのですが、朝、ちょっと早めに会社に行くと、大きなトランポからＦ１マシンを下ろしている現場に遭遇(^_^)。会社が応援しているトヨタＦ１の2007年シーズン開幕戦、オーストラリアグランプリを会社のホールで大画面で見て、応援しようという企画をやってたので、仕事の合間にそれに参加してきました。

応援会場ではステージの大画面スクリーンに、ＣＳ？放送の画面と、ステージ横のスクリーンには、リアルタイムで順位が分かるwebページ(一般の人は見れない？)を表示していました。ＭＣも九州オートポリスでの実況を担当しているアナウンサー(名前を失念しました)と、TEAM TOM'Sのプロデューサーでもあるレーサー鹿島さんの解説でした。レース開始前には前日の予選映像や、シーズン開幕戦ということで2007シーズンのレギューレーションの解説から、見所などの説明。レースが始まると、国際映像に対してＣＳ放送の解説者とは違って、トヨタＰＵＳＨの実況・解説で約２時間の応援会があっという間でした。

ホール前のロビーには、パネル展示やトゥルーリが昨シーズンに着用していたレーシングスーツの展示、ホールの後ろの方では、ゲーセンのＦ１レースとスロットレーシングが置いてあり、大人も子供も楽しめるようになってました。

応援会参加グッズとして、トヨタＦ１チームの旗、トランプ、ボールペン(デンソー製イリジウムプラグのノベルティ)と2007年シーズンのトヨタＦ１ガイドというリーフレットを頂きました。

Ｆ１カーの展示があるなんて話は聞いていなかったので、自前の携帯カメラで写真撮影をしました。しかし、寒かったせいもあるのか、ほとんどＦ１カーの撮影している人がいませんでしたね。これなら会社の昼休みに、会社の食堂横でやっている、地元ディーラー主催の新車展示会の方がよっぽどにぎわっているような気が...(^_^;;。

結果は、フェラーリのK.ライコネンが優勝、トヨタは８位にR.シューマッハが入賞、９位にJ.トゥルーリがルノーとホンダをおさえてフィニッシュです。今年はトヨタのレース参加50周年なので、なんとしてもF1で表彰台の真ん中を取りに行くとのことでした。

応援が終わった後は、ジャンケン大会で、スタッフジャンバー、直筆サイン入りTシャツ、直筆サイン入りキャップなどの争奪戦になりました。結局サイン入りキャップの最後３名まで残ったのですが残念ながら商品GETには至りませんでした。

やはり、解説や実況があるとレースを見ていても盛り上がりますね(^_^)。時差の関係でヨーロッパや、アメリカのレースはライブ応援が出来ないですが、アジアのレースでは次回もライブ応援をすると言うことなので、次回も参加しようと思います。

仕事に行ったのにこんなに楽しんで良いのだろーか？

ケータイで撮った写真をフォトギャラリーにUPしましたのでお楽しみ下さい。
　070318 トヨタＦ１実況ライブ応援 その１
　070318 トヨタＦ１実況ライブ応援 その２

掛川のmgoolongさんが3/12-16の日程で名古屋に出張できているとのことでしたので、急遽名古屋駅近くでプチ宴会を実施しました。

で、待ち合わせは、今名古屋駅でもっともホットな「ミッドランドスクエア」のレクサスギャラリーのLS460の前にしました。なかなか道ばたにあるレクサス店は敷居が高くて行きにくいですが、ビル内のギャラリーであると、待ち合わせの空き時間や買い物のついでという感じで、たくさんの人でにぎわってます。

19:00宴会開始に対して、目標集合時間は18:00にレクサスギャラリーだったのですが、結局会社を出るのが18:00頃になってしまい、30分の遅刻でレクサスギャラリーに到着。１月のオフ会以来のウーロンさんと再会し、宴会開始時間までまだ時間があるので、ミッドランドスクエアの探検？に行きました。

１Ｆのレクサスギャラリーから階段を上がっていくと、２Ｆはトヨタ車のショールームになっていて、５台くらいの車が置いてありました。机に設置してあるＰＣでアンケートを実施して、キーワードを受付のお姉さんに言うと、ちょっとしたモノがもらえました。何がもらえたかは秘密です(^_^)。

２Ｆのトヨタ車ショールームから２Ｆフロアを横断すると「LOUIS VUITTON」のお店が。お店の入り口がのショーケースを見ると、なんど廃車から持ってきたと思われるドアミラーとヘッドランプが壁一面に...かなりインパクト有ります。私の足車であるJZX90マーク２のヘッドランプもありました(写真)。

ヴィトンのお店を通り抜けて、一路宴会会場である「世界の山ちゃん笹島店」へ到着。私が山ちゃんに出逢ったのは、大学の新歓の３次会でしたから、もう２２年前になりますが、当時は名古屋ローカルの手羽先店だったのですが、今では名古屋から川崎・東京・札幌・熊本まで50店以上の出店とは驚きです。

山ちゃんでの食事はお手軽宴会コース(税込1995円)＋飲み放題エコノミー(税込1155円)を予約しておきました。手羽先を２名分追加して、車談義にあっという間の２時間半が過ぎました。私もウーロンさんもビール党で、つまみが手羽先とあって結局ビールしか頼みませんでしたが、２時間半で二人で大ジョッキ８杯を空けてました(^_^;;。

楽しい時間ほど早く過ぎるというのは本当のことで、２時間半の宴会時間を25分くらい過ぎてようやく会計。結局二人で7090円という近年まれに見る宴会代金の安さでした(^_^)。

ウーロンさんは今日中に掛川に帰られると言うことで22:01のこだまで帰る予定だったのですが、お店を出た時点で22:00を回っており(^_^;;、最悪東京行きのムーンライトながら？と心配しながらも新幹線改札に行くと22:14発の東京方面最終のこだまがあり、次回オフ会での再会を約束し、帰路につきました。

いや～、よく飲んで、よく喋った宴会だったなぁ。これで3500円ならもっと頻繁に開催したいなぁと思いました(^_^)。 名古屋近辺の人、またやりましょう。

宴会のはずですが、宴会以外の写真ばかりになってしまいました。
　070316　名古屋プチ宴会　その１
　070316　名古屋プチ宴会　その２
　070316　名古屋プチ宴会　その３

今日の14:30頃兄から電話があり「ETC無料キャンペーンでETC手に入れたけど取り付けしてくれ～」とのこと。実家の兄には子供が5人いて10人家族なので、エスティマルシーダに乗っているんですが、ハイウェイカードも使えなくなって１年たとうかというこの時期にようやくETC導入となりました。

ETCは古野電気製J-HP101B(アンテナ分離型、ブザータイプ)でした。アンテナはフロントウインドウに貼り付けるタイプではなく、ダッシュボード前方に置くタイプです。

兄が車を持ってきたのが15:45位で、取付位置などの相談をして、いざ作業開始です。作業中は音楽がないとノリが悪いので、ＦＭをかけるとちょうど「福山雅治のトーキングＦＭ」が始まったところでした。

まずはアンテナの取付ですが、両面テープでダッシュボードに固定。簡単なもんです。アンテナケーブルは、右フロントドアの前のミラー用デフロスタの隙間から、ダッシュボード下へ通し、センタコンソール下に設置したＥＴＣまで配策します。

電源はナビ周辺のパネルを取り外して、シガライタへ行く配線(ACC)から拝借し、GNDもナビ取付ステーに共締めで完了。

電源ハーネスとアンテナケーブルの長さを合わせるように、ひとまとめにして、ETC本体はセンターコンソール下のモノ入れの助手席側の内側へ設置しました。この位置だと外からはほとんどETC車載機が見えずに、カード有無などのLEDは運転席から確認できる絶妙の位置です。

と、ここまで作業して16:40位。まだ福山雅治が喋ってます(^_^)。

我が家の足車のマーク２で実家に帰っていった兄に早速取付完了の電話をすると、そんなに早く終わるなら待ってれば良かったとのこと。実家から我が家までは車で片道約30～35分なので、夕ご飯食べてから取りに来るとのことです。

久々に車をいじって少しストレス解消になったかも(^_^)。

取付に夢中になって、作業中に写真を撮るのを忘れてしまったので、フォトギャラリーに載せる写真が有りません...(^_^;;とりあえず取り付けたETCの写真だけ掲載します。

これに味を占めて、実家の残りの４台の車にもETC付けてくれと頼まれそうなのがちょっと不安...。

MGFのビニールのリヤスクリーンを幌に固定するためのファスナーが壊れました。先週広橋の梅林に行った翌朝、雨が降っているので空けたままの幌を閉めようとした時に、やってしまいました(^_^;;。

ファスナーを閉める時にいつもよりちょっと堅いなぁと思いながら閉めていったのですが、途中で動かなくなってしまい、リヤスクリーンが半分閉まりません。これではおもいっきり雨が入ってきてしまうので、急遽足車のマーク２で出勤しました。

５年ほど前に、MGFの幌のリヤスクリーンを交換してもらった、新瑞自動車内張工作所(TEL:052-852-5166)に電話で相談すると、金具がすり減ってくるとかみ合わせが悪くなってきてそんな症状が出るとのことで、一度見てみないとどんな修理をすればよいか分からないとのことでした。輸入車なので、ファスナーの規格なども国産とは違い、部品の取り寄せとかになったら、何ヶ月待たされることやら...。

本日午前中に、お店まで車を持ち込み見てもらうと、なにやら中古と思われるファスナーの口金をいろいろ持ってきて、現物あわせで交換して頂きました。「とりあえず閉まったけど、応急処置なので、おかしくなったらまた持ってきてください」との言葉。代金は？と聞くと「廃物利用なので、無料で良いですよ」とのこと(^_^)v。

金具ではなく、ファスナー自体がダメになったら、ファスナーを交換しますとのことです。ファスナー交換は工賃込みで25000円くらいとのことでした。もちろん交換するファスナーは国産のYKKの規格品だそうです。

ファスナーも直って、早速オープンにしたいところですが、午後から天気が悪くなると言う予報だったので、そのまま、幌を上げたままで帰路につきました。

家に帰る途中、道ばたに菜の花が綺麗に咲いていたので、その前でMGFと１枚写真撮ってきました。結局家に帰ってもまだ雨が降ってこなかったので、オープンで帰れば良かったと後悔しました...。