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2007年05月18日 イイね!

タイヤ交換とウインドディフレクタ装着そしてファスナー交換

タイヤ交換とウインドディフレクタ装着そしてファスナー交換昨日の夜に、スリップマークが出たタイヤを3月末にヤフオクでホイール付き2万円でGETしたモノに交換しました。もちろん先日GETしたMGマーク入りのエアバルブキャップも装着済みです。

 交換前にタイヤの空気圧を測ってみると1.3barしか有りません(^_^;;。とりあえず装着して乗ってみるとサイドウォールは何とかつぶれないようなので、慎重にガソリンスタンドまで運転し、空気を充填して一安心です。F1.8bar/R2.0barが規定値ですが、タイヤサイズがF165/50 R195/50ですので、ちょっとずつ高めにF2.0bar/R2.2barで充填しました。

タイヤ交換後は、先日のMGF東海オフで入手したMR-S用ウインドディフレクタが4カ所のネジ止めのみで使えると言う情報を元に、社内整備工場で部品注文し(トヨタ品番63230-17030 \7350税込)取付を行いました。滋賀の白F乗りのTさんはバルクヘッド後方に装着していましたが、私はバルクヘッドの前方にネジ止めしました(写真)。出来るだけシートに近い方が効果が高いかなと思ったたし、バルクヘッド後方へ付けるとオープンにした時のスクリーンと干渉してしまうので...。

もちろんMR-S用ですので前後に倒すことが可能です。オープンにするときのファスナーを開く時などは倒しておけば作業の邪魔になりません(^_^)。バルクヘッド前方に付けると、ディフレクタの裏側(アクリル板がビス止めしてある側)が前に向くので、一度ディフレクタ自体を分解し、左右の取付ステーを入れ替えることで問題解決です(^_^)。

 タイヤ交換とウインドディフレクタを装着し、19日は朝からファスナーの交換に「新瑞自動車内張工作所:052-852-5166」さんに行ってきました。3月頭に廃物利用で修理してもらいましたが、やはり廃物だけあって、信頼性がありませんでした(^_^;;。結局ファスナー全体を国産のYKKのモノに交換してもらいました。ついでにリヤスクリーンのサイドに雨が入ってこないようにゴムが折り返して縫いつけてあるのですが、ゴムが風化してちぎれてきていたので、布を折り返して同様なウエザーストリップの加工もして頂きました。朝9時に入庫して、完成連絡があったのが11時半と、相変わらず手際がよいです。費用は工賃と材料費で25000円(税込み)でした。これでしばらくはリヤスクリーン関係でのトラブルはなさそうです(^_^)。

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パーツレビューはこちら:
 YOKOHAMA DNA S Drive F165/50R15 R195/50R15+MGF純正ホイール(1.8i用)
 Logo Caps MGロゴ入りエアバルブキャップ 
 トヨタ純正 MR-S用 ウインドディフレクタ

Posted at 2007/05/20 18:08:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2007年05月12日 イイね!

三河湖ドライブ

三河湖ドライブ今日は母の日でしたが、仕事をしていたので、昨日母の日のイベントと言うことで、お昼のランチは外食して、その後、奥さんの大好きな韓国ドラマのDVDを思う存分見れるように、子供を連れ出してドライブしてきました。

ひじょーに天気が良く、日焼けしまくりでしたが、風は涼しくオープンで走っていてとても気持ちよかったです。

出発が午後になってしまったので、あまり遠くには行かず奥三河をドライブしました。まずは、豊田市からR301をひたすら東へ走って作手村の叔父の山小屋を目指します。

叔父の山小屋は、もう6~7年前に造ったのですが、いつ訪ねても増改築中です(^_^;;。すでにロフト付きのリビングキッチンを1棟、寝室用の8畳の離れを1棟、小川沿いにBBQ広場やテラス席などを造って、今は8畳+6畳の離れの内装工事中でした。山小屋の裏の小川の水を濾過した水でいれたコーヒーをご馳走になり、次の目的地の三河湖を目指します。

三河湖では釣りをしている人たちがいましたが、桜の季節は終わったので人はあまりいなくのんびり出来ました。山の緑と湖の青が綺麗でした。ここでは売店でアイスを買って、息子も大喜びです。

三河湖を出発し、R257沿い北設楽郡稲武町中当にあるログハウス喫茶「やさく」を目指します。このお店は名古屋の方が16年前に脱サラして始めたお店で、脱サラする前のちょうど建築中の頃にアマチュア無線で知り合い、それ以降ちょくちょく利用しているお店です。お店では夜には生バンドの星空コンサートが開催されたり、すぐ隣にオーナーお手製のBBQサイトが有ったりします。

やさくにいくと、赤のベンツ500SL(先々代R107?)が停まってました。早速隣にMGFを停めて1枚撮影しました。お店に入ると50代のご夫婦がいらしたので、早速お話をしてみると、やはりベンツのオーナーさんでした。1989年式でもうすぐ19万キロに届くとのことです。1996年式72000kmのMGFなんてまだお足元にも及びませんね。

日が落ちて気温が下がると、幌が閉めにくくなるので一旦幌をしに行くというので、ついていっていろいろお話を伺いながら車をよく見ると、見慣れた会社の駐車場管理ステッカーが...。もう一度喫茶店に戻って、お話を聞くとなんと同じ会社のM部長であることが判明(^_^;;。

私の仕事はカーナビの担当をしているという話をしたら、うちの会社のGPS式のナビの量産設計を最初にしたのはM部長だと仰ってました。大先輩であるM部長になれなれしく声をかけてしまったわけでした(^_^;;。そういえばM部長の顔は品質保障会議とかで見かけたような気がします。

夕ご飯は私と子供で用意する約束になっていたので、5時半くらいにやさくを後にし一路R153で豊田を目指します。豊田からは外環状線を使って豊田市街を迂回し、安城の自宅に帰って来ました。一度MGFをガレージにしまってから、マーク2で食材の買い出しに行き、奥さんの好物のエビ天と天ぷら盛り合わせを買ってきて、簡単即席天丼をご馳走しました。もちろんタレの調合は息子の担当です。

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フォトギャラリーはこちら:
 070512三河湖ドライブ その1
 070512三河湖ドライブ その2
Posted at 2007/05/14 00:09:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2007年05月07日 イイね!

またしても、ファスナーが...

昨日は、GW前半に息子とドライブしたりしてオープンのままガレージにほっておいたMGFに乗って、オープンのままGW明けの出勤をしました。会社の立体駐車場について、さて幌を閉めようと、ファスナーを閉めたら、ファスナーの金具が粉砕しました(^_^;;。

もちろんファスナーは閉まるはずもなく、しょうがないので幌だけして、リヤスクリーンは空けっぱなしのまま、駐車場にMGFを置いて出勤しました。

帰りまで何とか無事のようでしたので、今日からしばらくは足車のマーク2で通勤です。早く新瑞内装に持っていって、ファスナー付けてもらわないと...。

[5/13追記]
やはり、ファスナーの金具だけでは部品が取れないので、ファスナーごと交換する必要が有るとのことです。しかも、MGFのファスナーは2種類有って、どちらを注文するかは現物あわせで注文が必要らしく、なんだかんだで車を持っていって発注し、部品が着てからもう一度入庫する必要があるとのこと。

お金も時間も掛かりますねと愚痴半分にお店の人に言ってみたら、純正ではなくなるけど国産(YKK)のファスナーなら在庫があるのでどう?と言われ、部品代自体は変わらないけど、次にファスナーが壊れたら細かい部品単位で交換できるとのこと。迷わず国産のファスナーに交換をお願いしました。5/19入庫予定です。
Posted at 2007/05/08 06:51:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #Tロック オイル交換・エレメント交換(339962km) https://minkara.carview.co.jp/userid/227831/car/3617515/8441648/note.aspx
何シテル?   11/21 12:35
1967年製 愛知県安城市在住。 1台目MGF(96年式緑VVC)が事故で全損となり、2台目倶楽部(97年式緑1.8i)になりました(^_^;。98年製の...
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1996年6月、初めての新車購入、初めての輸入車、初めてのオープンカーと初めてづくしでし ...

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