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先日、指定してオプションケーブルも全部頼んで、納車時に取り付けしてもらった

KENWOOD MDV-Z700

がウンとも、スンとも言わなくなりまして（汗）
前日までは爽快なサウンドを鳴らしてくれていたんですが・・・。

翌日の朝、出社しようと思ったら、「あら？」
セキュリティインジケータは光ったままで、起動してくれない・・・。

なんだ？接触不良か？

と思い、エンジンをかけなおしてみるも・・・沈黙。


え？えぇ？
そのまま仕事帰りにディーラ寄ったわけで。

アースか、ACCが外れてるんぢゃないの？って伝えて、見てもらったら・・・・。

完全に沈黙しています・・・。修理ですかね・・・。


えぇ？買ってまで一年半なのに？！
盲点でした。
調べてみたら、結構同じ不具合が発生している様子。

トランジスタ不具合

が濃厚みたい。結局、メーカー修理して、基盤交換して帰ってきました。
良かったよかった。

ディーラ取り付けだったので、三年保障ついてて、修理代は無料。
タッチパネル内に、埃も混入していたので、タッチパネルも交換してもらいました。
タッチパネル交換して、基盤交換したら、ほとんど新品ぢゃないか（汗）

とりあえず、リフレッシュ(汗）はやすぎ、ケンウッドさん（汗）

別件で、フリップダウンつけてってお願い中。
いや、自分でやるの面倒だし（汗）
工賃は2万円いかないぐらいみたいですよ。

労働力考えたら、2万なら安いでしょｗ

スタッドレスを予約してきました。

去年まで使ってるスタッドレスが、もう4年選手なので・・・。
そろそろ山もね。

前のホイールは

レイズ　グラムライツ57アルティメイトSCスペック
15インチ　メタリックブルー

でございます。
正直、スタッドレスには勿体ないなんだけど、いろいろと訳ありで。
結局スタッドレスで終わってしまったホイール
で、15インチはもう履かないし、履いても走ってると気持ち悪くなるので(汗）
左右に結構ブレるんだよ。

で、今回はENKEI。

いや、今回もENKEI。

ホイール
ENKEI
SC05
6.5J
16インチ
マッドブラック（限定）

Hybrid RSは純正が16インチなので（純正ホイール売ってしまった・・・）
さすがにスタッドレス17なんて勿体ないわけで。

タイヤ
YOKOHAMA
ICE GUARD
IG50
185/55-16 83Q

YOKOHAMAステッカーと、ENKEIステッカー貼ってあるので、自ずと・・・。

16インチがスタッドレスの限界かと。
これ以上扁平率変わると、停まらない（汗）
停車できなきゃ意味が無いし、結局消耗品なので。

で、なんで東京住んでるのにスタッドレス？ってよく聞かれるんだけど。

遠出する。
突然の雪は怖い（通勤で使ってるので）
サマー、スタッドレス、交互に使えば長持ち

あくまで消耗品だけど、交互に使えば物持ちが良いわけで。

オフセットは前後一緒なので、後輪が結構中に入ると思うけど、
まースタッドレスですし。

ちょっと変わった感じになるので、今から装着が楽しみ。
因みに、12月入ってから（汗）
それまで自宅保管になります・・・。