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ない(￣(工)￣)














ウェザーストリップを対策品に交換してもらったけど雨漏り対策は必要だと感じつつ、暫くキャリア無しのまま。
何となく思い立ったので取り付けしてみたが、今のところ漏れてないみたい。
バケツひっくり返して水かけたし、雨天走行もしたけど漏れてない(´･_･`)



油断しない程度に、
期待してみますか。。

行きつけのショップで一緒に選んだアルミ。
スタッドレスと言えど、やはり足元はオシャレにかな。


サラッとこなすこの感じ、いつもありがとうございますm(_ _)m

使い難いドリンクホルダーをば。。



コンビニCoffeeメインなので。



丸型吹き出し口はいちばんデカいヤツらしいです。



こんな感じで取り付け



こんな感じで使用


ウインカーレバー操作時に微妙に触っちゃいます。。



とりあえず暫くコレで使ってみます。

Dの担当さんからお誘いがあり、試乗行って来ました。
が、運転は担当さんにお任せです。
機能の説明聞きながら、セカンド席で観察メインです。


クルマが空を飛ぶ様になってからで良いかな…自動運転は。
良いところは多かったですけどね(^_^;)


C26も気に入ってるし👍

納車後約3週間の本日、自分の中で慣らしと決めていた
1,000km到達しました。

お決まりですが、



写真におさめました。

近日中に初回オイル交換して、低回転縛りは徐々に解いていこうかと。





スペック上も非力なコですが、多少引っぱればそれなりに走ってくれます。
とりあえず今日まで、（非力さで）不便に感じた事は無かったです。
寧ろ、こんなに走れるんだ？という驚きの方が大きいですね。


660ccのNA　MTは初ですが、期待していた以上に楽しめそうです。