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前回５月末のカワサキプラザとの話では、「今後の対応について協議するので待って欲しい」との事でした。

その時、「月に一度は進捗状況を知らせて欲しい。なければ放置とみなす」とクギを刺しておいたのですが、丸三ヶ月音沙汰なし。

ええ加減痺れを切らしたのでカワサキモータースへ電話しました。

「前回、月に一度は連絡するとの話だったが？放置して忘れさせる魂胆か？」と。

翌日、カワサキプラザから入電。

結論から言うと、

「次回、同様の症状が出た場合、無償修理する事で納得して欲しい」と。

こちらとしては次回に限らず継続して修理する事が最大譲歩の条件であると伝える。

担当者個人の意見としては継続する意思はありそうだが、それを明言する訳にはいかない様子。

次々回については、次回の修理の時に改めて相談させて欲しいとの事。

お互いサラリーマンであるが故、個人の意思にそぐわなくとも会社の方針に従わざるを得ない事は理解出来るので

表向きは次回相談という形で決着をみるに至った。


やっと涼しくなり始めた昨今。

初年度は年末から不調が始まったが今年も再発するのか？

日曜の午後、カワサキプラザから電話がありました。

「一度バイクを点検させて欲しい」との事ですが、修理された今点検したって無駄なので断りました。
「先に修理したショップと話し、現物を確認するなどして原因を把握し、その対応方法が決まってからにして欲しい」と伝えました。

もしかしたら今回の部品交換で完治したかもしれないが、それが判るのは一年後になるだろう事。
再発した場合の対応をどうするのかが、今の争点です。

結局、何の進展もなく、改めて要求点を伝えるに終わりました。
１.　故障しないよう対策して欲しい。
２.　対策の方法がないのであれば、該当箇所の無償修理を永久継続する事。
３.　どちらも出来ないのであれば、バイク自体の交換、または販売額での買い取り。

まぁ、３については非現実的だと思いますが、適正な対応を望むものであります。

カワサキモータース・カワサキプラザ・販売店の三者で検討するので待って欲しいとの事でした。
次の連絡は何日後でしょうね。

例によってギアポジションセンサー逝きました。何回目やろ？

またもや3月頃から異常が始まり、5月にはピークに達し、1速と6速以外はまともに表示されません。
ただ、もう少ししたらまた自然治癒したのではないか？と思われます。

再度カワサキモータースへ電話し、販売店で修理するとの事。
金曜の夕方に預け、日曜の午後には完了の連絡をいただきました。

その時の説明は以下の通り。
「通勤程度では中途半端にしか暖まらず、結露の水分が飛ばない。」
「残った水分が溜まり接点を錆びさせるのが原因である。」

しかし、この説明をカワサキモータースは承諾しません。（当たり前）
「乗り方がどうであれ、故障するような構造ではない」と。（当然の返答）

とりあえず部品は交換して頂きましたが、ショップは「同じ状態であれば再発するだろう」との事.。私もそう思うのでカワサキに対し
「次にまた、同じ故障が発生したら無償修理してくれるのか？」と聞いたところ
「今日中に販売店に連絡しておくので確認に行ってくれ」との事。
電話したのが水曜日で、金曜日にショップに行ったのだがあいまいな返答で、まるで連絡がなかったかのような態度。
しかもこの店、販売部門と修理部門が別棟なため、販売担当者は今までの経緯を全く知らなかったとのたまう。

をいをい、テメーんトコで売った単車の故障やろ？
なんで社内で情報の共有が出来てないワケ？
もう、ますます信用出来なくなってきました。

明けて月曜日、再度カワサキへ電話し、連絡が不十分である旨を伝える。
その上で、
「故障しないようにしてくれ」
「それが無理なら永久的に部品交換するのか？」
「いやその前に、故障すると解ってて乗り続けなければならないのか？それで事故になったら責任取るのか？」
「直せないなら車両の買取または交換してくれるのか？」
と順序立てて要望してみました。

要は、故障しなけりゃなんの問題もない訳です。

電話番が即答出来ないのは承知の上ですが、どうやらカワサキプラザで何とかさせたい様子。
「直るんならそれでもええよ。但し、仕事休んでまで持っていく気はないので、引取り・納車まで面倒みろよ」と伝えました。

「こちらから連絡しますので、二、三日お待ちください」って事で電話切りましたが、
金曜日の今現在、なんの連絡もありません！


16の時からカワサキ党で過ごしてきただけに裏切られた気分です。
他に同様の症状が発生した方おられませんか？
或いは今後の話の持って行きようなど助言を頂ければ幸いです。

4月末にカワサキから電話があり「連休が明けても忙しいので対応出来ないと連絡があった」と。
そんな事だろうと思いましたよ。

仕事でほぼ毎日そのショップの前を通りますがそこまで忙しい店とは思えないし、連休明けの今でも表から見る限り人気もないほどです。
（店舗奥で作業してたら解らんが）

で、鶴見のカワサキプラザへ持ち込む事になりました。

乗って行って電車で帰る事や引き取りに行く事を考えると、週末しかないので一週間は預ける事になるでしょう。

「いつでもいいんで、来る前に電話だけ下さい」ってさ。

ところが最近、ニュートラルスイッチの故障が治りつつある？
修理に行くと症状が出ないってのはよくある話ですね。
以前に比べるとNランプの不点灯の割合が減りましたし、チェンジペダルを少し動かすと点灯する事も多くなりました。

面倒なのもあるんで、コレなら我慢するかなぁってトコです。
ただ、クラッチの繋がり位置が冷間と温間で変わる事は解消されてません。
それともこれは油圧クラッチの宿命なのでしょうか？

24日（水）にカワサキへ電話して状況を伝えました。

「修理する」とは言ってくれましたが「あの店には行きたくないんで結構です」と。

ならば別の店を探すって事で、木曜日に電話があり別の特約店で修理してくれる事になりました。

購入店でないので気が引けるのですが、連休明けに相談してくれとの事でした。

修理後にまた報告します。