CityCall23Tのブログ一覧

今日で平成19年も終わりですね。

お友達の皆さんにはこんなエロおやじに1年お付き合い頂きまして感謝しておりますm(_ _)m
思えば色々な事があった1年・・こんなに車を激しく弄ったのは20代前半から無かったのでは・・みんカラの弄り菌のお陰ですね（＾＾
ネットと言う顔の見えないお付き合いから沢山のオフ会もとっても楽しかったです～
そして昔からの旧友みたいに全国のお友達とお付き合いさせて頂きました。
最高に楽しい1年でした！

又来年もエロに磨きが掛かりますがお付き合い下さいね～！

そして皆さんとってもお世話になっている冬道さんに製作して頂いたZOOMZOOMな仲間たち（ＣｉｔｙＣａｌｌ23Ｔ編）！
私のMPVが主役に・・マジで嬉しかったです～
ZOOMZOOMな仲間たちシリーズはホント私達仲間の宝物だと思っています。
お一人でNEWPCまで用意されて製作してくれた冬道さんにはホント感謝のいい様がありません。
冬道さんありがとうございましたm(_ _)m






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最後に・・
皆さん来年も楽しい仲間のお付き合い宜しくお願いしま～す！

最近北の台地はめっきり寒くなってきました～

私の住んでる所は一昨日はマイナス22℃・・けっこう寒いっす～（＾＾；

で、仕事に出勤するのにエンジン掛けると・・
ブオ～～～～～～～の中にブブ・・ブブっと不着火音、、il|li＿|￣|○il|li
いくらツインパ付いててもプラグ7番のままだから極寒時には着火ミスも出るのかな～エンジンも冷え切ってるし・・

やっぱ冬は6番にした方が良さそう・・HKSさん・・M30LFって出ないの？
一般的にエンジン温度が低い方が高い電圧が必要になって低温時に失火が起こりやすくなる・・この現象でしょうね～
バイクレースやってた時には春秋には7番夏は8番と季節によって選択するのが当たり前でしたが・・

って事でプラグ見てみました～予想通り碍子脚部にはカーボンが付着してますが、中心電極も接地電極も綺麗なキツネ色なので通常走行時の燃調はいい感じみたいだしツインパ効果も出てるのでしょうかね？
ま～やっぱりこのカーボンはやっぱり短距離走行の影響でしょう～
ま～通勤程度じゃ自己清浄温度まで上がらんしフリーカーボン多いのは分かってましたが（＾＾；

↑の一番右のプラグはちょっと除去してます


あまりカーボンが堆積するとリークするので脚部のカーボンを軽く除去しました。

で、装着時にはもうちょっと綺麗にして・・
あ、電極部分は絶対触らない事・・ギャップが変わったら火花の飛びが均一で無くなっちゃいますからね～

ちなみに今朝はマイナス11℃の中作業・・作業終了後は不着火も無くとっても快調にエンジン回ってました（*＾＾*）

は～～～って言うか本当は交換がベストなのでしょうがまだ使えそうだし（＾＾；
って事でプラグの大掃除は適当に終了～

後はキノコのフィルター替えて・・年明けの初弄りに控えておかないと～

写真集



オフ



を



新年



1月12日



土曜日



に



予定。



場所は



我が家



に



10：00集合。



昼に移動



予定。



ちなみに13：00に移動先でもOKよ～



丁度嫁いないし・・ｳﾋﾋﾋﾋﾋﾋ






私は燃費の頼み神こと例の姉妹を準備しとかないと（＾＾

メリークリスマス～

今晩は嫁が握った寿司にビールで乾杯～
あ～腹いっぱいになった（＾＾

あ、今日クリスマスプレゼント買って貰いました（＾＾


･････散歩用の長靴と普段履きに短靴･････
やっぱ新品は滑らない～！

今晩は長靴を枕元に置いておこ～っと・・多分何も入らないけど（＞＜






所で寒い所のLYの方々質問

あの～～～スライドドアけっこう凍ってません？
私はゴム←(好きな表現)にゴムを劣化させないカップグリス薄く･･
薄いのスキ
なんですがけっこう凍るのですよ～
何か対策されてる方います？
色々やったのですが、コレと言った対策方法って有りますか～

先日の学習オフで早速燃費に結びついた結果が・・


やまおやじさんが･･････
11.6km/L

コンチ23Tさんが･･････
1目盛りほぼ200ｋｍ達成

何てこったい～二人ともスゲー結果！
お二人とも遠くまで来て頂いた甲斐がありましたね～
コンチさんは一番悪い時で3.2km/Lだったのに（＾＾；

これからもっと学習進んだらもっと良くなるでしょう！

私も写真集もう1冊積むかな～（＾＾；



この記事は、初オフorECU学習 について書いています。

この記事は、ＥＣＵ学習オフ～(*^_^*) について書いています。