ヤフーのトピックス見てると
S-1バトル･･と･･
今流行のお笑いなんですね～
でも、私にとってのS-1と言うと･･
エディ・ローソンがAMAスーパーバイクで暴れまわった
Z1000S1！
あの頃･･高校生のバイク好きの私にとってはとても衝撃的でした。
絶対このバイクに乗りたい！･･と思ったみたものの高校生に買えるはずもなく（＞＜
当時、
ローソンレプリカは90万円前後で売っていたのを覚えています。
時は流れて大型免許を取ったのが21歳･･さて買おう！
・・と思ったときには海外販売台数も少なく当然逆輸入
Z1000Rは超プレミアil|li＿|￣|○il|li
安い物で180万円･･当然買えずに他のバイクを乗り継いでました。
結婚し、子供も2人生まれて家も建てて･･
そんな頃に昔からの札幌の友人がバイクショップを開店。
年賀状にお店の店内の写真が･･
ん？
ん？
ん？
北米仕様のKZ1000R2だ！
ヨーロッパ仕様も入れるとR2は販売台数は5000台強と入手しやすかったのでしょうね。
で、嫁と見に行って買っちゃいました（笑
もう十数年前になりますが、ホント嬉しかったの覚えてます～♪
嫁は怒ってましたが（＾＾；
で、1年ノーマルで乗ってその後はお決まりのコースで（＾＾；
純正品は外装程度っす（笑
4年目にサーキットに持ち込んで今考えると笑えるタイムで走ってました～
そんなある日、雨のサーキットで転倒･･
ま～特別壊れなかったのですが、フレームやクランクに欠点があるのが分かって･･
その頃の懐かしい写真がでてきました～
外装剥いで、フレーム載せ換え準備です。
エンジン降りてますね～
左はスペアーっす～これも
ワイセツ73πワイセコピストンやWEBカム入ってます。
右側のエンジンのヘッドです。
こいつはたまたまJ系最強のZ1100Rのだったのがラッキー～
フルO/Hしてクランクバランス取りや75πワイセコピストン、ヘッド面研、バルタイ調整などしてTMRキャブで130PSになりました（汗
で、Z1100Rのフレームを埼玉の知り合いに譲ってもらって綺麗に塗装しました。
完成後、エンジンも塗装してフレームの積み込む前です。
傷付かないようにフレームにゴムホース切ってはめてあります～
で、100KGあるエンジンを積み込みました～
嫁に手伝ってもらいましたが、二度とやりたくない！とありがたい言葉をいただきました（笑
後ろに写ってるVTR1000SP-1はレース用に買ったやつです～この頃ナンバー付いてますが、次の年には完全レーサーに･･
リヤ周り付いてますね～リヤショックはオーリンズ仮組ですね。
このホイールはアルミのソードってメーカーですが、幅は5.5J･･一時は180履かせてましたが今は170/60-18のタイヤ組んでます。
この時代のバイクには太すぎっすよね（＾＾；
ほぼ完成ですね～
フロントホイールはダイマグ･･俗に言うマグホイール･･値段高かったな～
完成後のツーリングの写真です。
リヤショックはヨシムラを付けてみました～キャブは今はTMRですがTMキャブですね～このキャブの方が似合ってたような（＾＾；
去年はV-MAX弄ってたけど今年は車検取ってコイツに乗ってやろうかと･･
タイヤや車検代貯めないと･･春に間に合うのか？（＾＾；
大人のおもちゃはお金が掛かります･････
おもちゃ･････････電池でウネウネ動く夜用もほしい････ Posted at 2009/02/27 21:47:39 | |
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