14/09/30　プラグ交換

78602kmで交換。
モノは前回と同じ、トラストの赤箱7番。

外して並べて＠ク○ス○ル駐車場

それぞれ「アカンわー」って程には減ってなかったけど
1番だけ他の3本に比べ目で見てわかるレベルで減ってた。
何でだろね?

一応、今のところ低燃費走行の翌日の初爆でグズる以外は
問題なかったといえばなかったけど…

この減りを見るに、イリプラとはいえ高耐久を謳ってる奴以外は
やっぱ2万キロぐらいを交換スパンとしておいた方がいいかなぁ。

焼け具合。

中心部は均一に白焼けしてるけど辺縁部はスス多め、
一方で陰極が焼けすぎのプツプツが出るか出ないかの微妙ライン。

フチだけ見ると番手高すぎだし、中や陰極だとその逆…
キツネ色とかになってないところを見るとやや焼けすぎ、なんだろか?
どうも電子制御全盛の昨今になってからこの辺の判断基準が判らず。

いっそ番手8にあげて、グズりかけたらその都度少しまわして
カーボン飛ばすって使い方の方がエンジンにいいのかなぁ。うーん。