超黒鳥のブログ一覧

明日のレースに備え事前研究会です。 上空からのライン取りを・・・・。 研究の成果は発揮できるのか。 参加の皆様、お互いがんばりましょう。 これから出発です。
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今日は昨日の研究を元にDC5フットワークの大幅な変更を試みました。 とにもかくにもやってみて気付く事もあるものです。 ぐじゅ氏のアドバイスによるあっと驚く技も取り入れました。 試してみないとナンともいえませんが、イケそうな予感。 妄想から現実へ・・・。 ホンダ　ストラットの欠点を克服 ...
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今日はお休みだったので、レースカーの動きを研究してみました。 何度も見た映像なのですが、ぐじゅ氏の助言?を聞いて再確認。 むむむむむ。むずかしい。 インテDC5って脚の動き次第ではまだまだ速くなると思うのですが・・・。 私には難しい課題です。
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この度、やっと顔が直りました。 カナードが付いた代わりに、インテークダクトのカーボンが無くなりました。 大きな変更はしませんでしたが、元通りにするのに大きな出費でした。 今後の予定は足回りを変更しようと思います。 その前にナンバーを取り付けしなくっちゃ。
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この度、フロントセクションの修理のついでに、カナードを投入しました。 更に、ついでなので紫外線に弱いカーボンの保護の為、ＵＶカット系のクリアーを塗ってもらいました。 この微妙な形状が空力アップに繋がりそうです。
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先日の戦で、自分的には重症と思っていた部分が、スペシャルテクニックを持つ板金屋さんにて修復出来ました。 さすがです。 感謝感謝ですよ～。 ボディ補強された車のフレームは簡単には直りません。 まあ、重要骨格まではいってませんでしたから。
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来期に向けた作戦を妄想中。 インテＤＣ５はどうしようとか。 ＣＲ-Ｘはどうしようとか。 とりあえず、写真は一枚しか載せられないので、これを。 あやしいでしょ。（謎）。
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久々に、お客様のサポートでサーキットに行ってきました。 いつもの仙台ハイランドです。 初めてス○ー○ョ○さんの走行会に行ったのですが、楽しいイベントでした。 過去に某草レースで社長さんとバトルした記憶が。 でも、皆さんマナーはいいし、人間関係もバッチリ。 業界人のＳ１４のお手伝い？もしちゃ ...
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今日は天気も良く、時間もあったのでエンジンを掛けてみました。 掛けたのはCR-Xです。 とりあえずキャブのフロートから古いガソリンを抜いて、バッテリーを繋ぎます。 以前、OCRさんにECUを貸していたので、それも接続。 これで準備万端。 と思いきや、ブースターで繋いでもバッテリーが弱すぎで回り ...
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以前から次期エンジンの構想を考えていたのですが、今日はちょっと前向きに考えて、作業を開始。 しかし、そんなに都合のいい展開は出来ませんでした。 詳しくは、マイブログ(他の)で書きました。 これでCR-X復活修腹作戦はちょっとちょっとになりました。 簡単に言うと、ベースエンジンが芋だったっ ...
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