初ロータス♪

今回の箱根遠征、待ち合わせ場所でMOGUL-Mさんを待ってる間、偶々グリーンのエリーゼ乗りの方と少しお話
和｢エリーゼ、カッコイイですね!!」
エ乗｢有り難う♪｣
和｢実は今日帰りにエリーゼ試乗するんですよ♪」
エ乗「えっ!?本当なんですか？」
で始まったエリーゼ談義!こう言う出会いも車乗りの楽しみですね!!
こちらの方ターンパイク、椿ラインを元気に往復してました!?

と言う訳で、今回の遠征のもう一つの目的、和三盆＠の初ロータス体験です♪
訪問したのはロブスター号さんに紹介して頂いた
練馬のウィザムカーズさん!！!

用意して頂いたのが写真の2台のエリーゼ
1台目はエリーゼS(写真前)、2台目が後のエリーゼSCです。

試乗1台目のS、、、ロータスCUPに参加してる現役レース車両なんです!?無論ロールゲージ等装備もマンマ…。いきなりの初ロータスがこれっすか!?良いんでしょうかね？(爆)
乗り込んで見るとやはり狭い…とは言え干渉するのはウインカーレバー位です。試乗の大半はクラッチの感覚に慣れるのに使ってしまい、更に混んでるので中々クリアが得られず残念…

続いてのSC!ロールゲージ無しだとこんなに広いの!?ってな位広いです(爆)
更にSでクラッチ感覚は掴めたのでかなり飛ばせました♪

2台の違いですが、SCの方が低速からトルクが出てる為扱いやすいんですね!?Sの方はクラッチ関連がレース車両の為やや渋く感じました。停止してる時少しアクセル煽って無いとストールしそうでした(汗)
がEG関係は非力感は感じません

しかしこのサイズ、MRレイアウトは振り回すのに最高ですね～♪やはりエンジン音は後からしないと(笑)
ロールゲージ無しの広さなら自分サイズの体でも無理無くペダル操作出来ますし♪
更にこのシフトフィール!!!RCで一番の不満がシフトフィール、SWから比べると・・・
所がエリーゼは手首の回転でコクコク決まるシフト!正しくカ・イ・カ・ン(ハァト♪)
このまま、再度箱根にとんぼ返りしたかったです(爆)その後ショールームでSの見積りを出して貰いカタログ等を頂き帰路に付く事に。

好みでは買うならSCかな？これなら扱い憎さが全く無いし、普通に街乗りに使えるそうですし…
ただ女の子乗せて走るにはきつそう(汗)見た目受けは良さげですが(爆)
後は保険がどの位になるかですね…聞いてみよ。

頑張って、もう少し頭金増やして＋体重は落として(笑)来年早々行っちゃおうかな!!