MIKIYA@M3のブログ一覧

今月もギリギリになりましたが鈴鹿チャレクラへいってきました！
当日は西コースインってこと以外は知らずに向かいましたが現地到着してびっくり（汗）週末の86・BRZレースへの参加車両でごった返し・・・パドック？駐車場？までも大賑わいです。

もちろん走行枠の方もほぼ満車状態でしたしコース上は酷いタイヤカスで走行中盤から尋常じゃないバイブレーション、終いには異音発生したため走行終了しました。



走行後に車両確認するとタイヤのトレッド面は全周にわたってタイヤカスが・・・それも一つ一つがデカい(>_<)恐らくそのせいでタイヤハウスのインナー破損、バンパーにはピンポン球以上の塊となったタイヤカスが張り付いてたり。

台数多い・気温高い・計測器の調子悪い・そもそもクリアラップどうのこうのじゃない！（笑）って事で今回は１コーナー侵入とＳ字からダンロップのライン取りに集中してあとは無理せず譲って終了、しばらくは今回みたく課題決めて走ろうかなと思います。



１枠しか走ってないけど気疲れかぐったりでしたが帰宅後はタイヤ交換してタイヤカスと格闘(~_~;)ホントは洗車までしたかったけど挫折、夜はバンドのリハーサルが入っていたのであとはゆっくりしました。

たけさんはじめお会いしたみなさん、ありがとうございました！またよろしくお願いしますねー。

さてさて、何シテル？では随時更新してきましたが『2018年は鈴鹿に挑戦するぞ！』と意気込んで1/6のチャレンジGPの日にライセンス取得！
遅くなりましたが2/20に初となるチャレンジクラブの走行をしてきましたよー！



いやぁ合計２枠を走行しましたが何とか無事帰還と目標タイムのクリアを達成♪鈴鹿を走ったみんなが言う通り本当にテクニカルでスリリングで楽しい時間でした！



ご一緒したBLACK54@M3さん・会社の後輩くん、ありがとでした！

もう数日経ったし何シテル？でも投稿してましたが1月6日に鈴鹿サーキットのライセンス取得のため講習受けてきました！
この日はチャレンジGPが開催され新規入会もお得な日だったため最後まで悩みましたが申し込みました。



ライセンス取得の方は特に書く事もないんですが（笑）チャレンジGPには今回tetsunosuke選手がBMW勢としては唯一の参加って事で応援しにピットの方へお邪魔させて頂きました！





結果は予想通り？期待通り？だったようですが自分はいろいろお話させて頂き勉強になりました♪ありがとうございます！

さぁ2018年はいよいよ鈴鹿進出(^_^;)焦らず自分のペースでスキルアップしていきたいっすね、みなさんいろいろご教授お願いしまーす！

遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます！

年末から今現在まで何となく体調が良くなく（汗）薬飲んだり身体を休めたり誤魔化しながらの連休を過ごしてるミキヤです。
と言っても大人しくしてるはずもなく（笑）29日・30日は忘年会、31日はGluck Racingの走り納め@鈴鹿サーキットに行ってきましたよー！







しっかりと盗撮する塾長を盗撮してまいりました。（笑）

で年明けて2日はM3・ラクティス・ムーヴの洗車＆室内清掃、3日はラクティスのオイル交換、4日は体調不良（笑）で今日に至ります。

今年はM3の車検も待ってるしそろそろ次のステージに向かうため車のバージョンアップもしたいなと・・・いろいろ考えてやりくりしていくしかないっすね！

みなさん、今年もよろしくお願いしまっす！

今年自分の部署に配属された新入社員・・・話をすれば車好き♪更にサーキット走行にも興味があるって事で迷う事なく早速揃って年休を取って行ってきました、スパ西浦！（笑）

今月は天気も悪い日も多くサーキット未経験の後輩を連れて行くとなるとただでさえ不安も多いのにと心配してましたが・・・すべてを吹き飛ばすくらいの晴天！バイエルンの青い空（笑）いや西浦の青い空でした！



後輩は初走行って事で講習を受ける必要があったため自分はまったり準備、すると見覚えのあるE46 M3が！
ご挨拶はお初となる「きよしろ」のとぉーちゃんさんでした♪気さくにお話しして頂きありがとうございました！



肝心の走行ですが気温20度超えでベストの0.5秒落ち、自分的には満足な結果かな。(^_^;)
後輩も最後の最後にヒヤっとした場面こそありましたが、まずはコースを覚えたりライン取りを考えながら走る事に専念して無茶せず走りきりました！
何より楽しんでもらえた事♪やっぱりそれが一番です！