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東京ビッグサイト、ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｳに来ました。

最新の車両・パーツが展示されてますが…

車両は古いけれどもパーツ代掛かってるよね～♪

その①


その②


その③と思いきや現行GSX1400の刀（ｶﾀﾅ）仕様です。神戸ユニコーン・コンプリートです♪

先日の金曜日たまたま仕事が振替で休みだったのですが、バイクの車検が12月の中旬と思って呑気にいましたが、車検書を見たら…(;゜∇゜)

12/3で切れるではないですか！！！

慌てて陸運局のHPにて、午後の予約入れましたヾ(*T▽T*)

問題はウインカーなんです…

サイドに張り付けなので前方からの確認が完全に出来ずアウトでしょう…


ノーマルウインカーがありませんので、簡易横だし（プラ板と両面テープ）


朝から雨でしたが、家を出る時はやんでました。

ユーザー車検は初めてでしたが、すんなりと一発オッケー～♪


費用は 自賠責保険\14,110 - 重量税\4,400- 検査料\1,700- 合計\20,210-

前回は購入したバイク屋に5万ちかく払いましたので今回は半分以外でした♪ヽ(´▽｀)/

またまたバイクネタですが・・・

先日、バイクのタイヤ交換をしました。

以前はダンロップ『ロードスマート』というツーリングタイヤを履いていましたが、今回はメッツラー『レーステックＫ１』というサーキット用（公道可）タイヤに交換しました！

実は中古タイヤです・・・

ツーリングクラブのリーダーが『知り合いがサーキット走行（３Ｈ）した中古、格安であるよ！』と教えてくれたのでお願いしました！

交換はショップではなくリーダーの職場の裏方で・・・（笑）

交換に慣れているので手際良く作業は進みました！

合間にメンテナンスのレクチャーを受けながら・・・

ブレーキキャリパーのピストンの動きを良くする作業をしていると・・・

ピストンいきよいよく飛び出まして・・・

エアー抜きの余計な作業を増やしてしまいました・・・（汗）

公道ではゆっくり走るのでタイヤがサーキット用でも大丈夫です～♪　たぶん・・・（笑）

先日の幹事反省会でバイクのタイヤは端までドロドロになるまで使うの？とｔ.ｙｏｓｈｉさんから質問がありましたのでデロデロの画像です～♪

先日の１１日・１２日に　KAWASAKI ZX-12R Ｏｗｎｅｒ'ｓ Ｃｌｕｂ 200ｏｖｅｒ's 全国ミーティング２００９ に参加致しました！

開催地は兵庫県三木市で今回は記念すべき１０周年です！

ご近所のメンバーさんと地元コンビニで４：３０（給油で１０分遅れてしまいましたが･･･）待ち合わせをして海老名ＳＡへ



富士川ＳＡで休憩＆給油で寄ると、クラブのメンバーさん達がいらっしゃいましたので、私たちの『まったりペース』にお付き合いを頂きました！



浜名湖ＳＡにて！



草津ＳＡにて！（チョコっとトラブル有り！でも解決で良かった！）



開催地である『グリーンピア三木』に到着！








２日目は渋滞が予想されたので川崎重工明石工場見学には行かずに湾岸メンバー８台で直接帰路に！！！
あるお方？の宣言で『飛ばさないよ！ゆっくりネ！』の言葉を半信半疑？で・・・（笑）

『湾岸長島ＰＡ』にて！




『牧の原ＳＡ』にて！ここで昼食！なぜか富士宮やきそば！



この後、最後尾に付きましたが、途中のペースカー＆渋滞のフラストレーションが溜まり前が解放されたら、頑張ってしまい、最後の集合場所の中井ＳＡを調子にのって通過・・・

その先の路肩で待機するハプニング…

とても楽しい内容の濃いミーティングでした！（１２Ｒ乗りは良いですね！）

来年も是非参加したいと思います～♪

走行距離（往復）１０００㎞オーバー・・・（ＥＴＣ付いてて良かった）

先日購入しました、格安チャイナバッテリーを交換しました！

購入したお店は『スーパーチープツールズジャパン』（横浜市港北区）



左：新品バッテリー　左：弱った古河バッテリー


交換後は元気よくセル始動しましたので、一先ず？安心しました！

※今後の経過が問題ですが・・・

↓バッテリー交換の様子を整備手帳にアップしてます！