にゃんたろーのブログ一覧

三重県亀山市にあるLINE-Xの施工店に引き取りに行ってきました(・∀・)
岐阜から亀山は電車で行くとかなり遠いです…(´・ω・`)



うーん素晴らしいｗ
あれ、ホイール反対（戻しましたｗ）



カラーは赤、青、緑などできるそうですが紫外線で退色して
元々の黄味がかった樹脂の色が出てきてしまうそうです
なので日光にさらされる車両には黒かグレーが適しているとのことでした

強度は半永久的に劣化することはないとのことで頼もしい限りです(≧▽≦)

マスキングや塗装を剥がさないといけないので施工時間は2日ほど、
塗装厚2mm、ピックアップの荷台塗装価格は15から20万ほどだそうですが、
７９は他のピックアップの荷台の中でも小さいし、スペアタイヤと後方あおりの
チェーンくらいしか外す工程がないので、低い価格のほうでの施工が可能
とのことでした

これで子供や友人に靴に泥がついてる状態でも快く
「乗っていいよ」
って言えます（笑）

画像追記






このすき間の維持は大事ですd(・ω・*)

いろいろ悩んだ結果コーティングすることにしましたヾ(*'-'*)

そして今日は車両を持ち込み打合せ
預けてきました


作業を見せてもらいました（発泡スチロールに塗布してて、なんでも福島の原発建屋の緩衝材として使用するそうです）


トラック荷台にコーティングされているのも見せてもらいました（＾－＾）

完成が楽しみです（≧∇≦）

過去にやっていた番組「ほこたて」にも登場していた
耐衝撃・防爆・防錆・防蝕・防水・耐熱・防音・耐摩耗・耐塩害・耐薬品・滑り止め・真菌の繁殖抑止用特殊プロテクション・コーティング「LINE-X」


これは似た演出の英語版ですけど


これならフロントのバンパーも塗ってもらおうかな(・∀・)
迷ってるARBのバンパーはそのルックスから対人衝突はどうなんだと
物議をかもしてしまいますが、これなら見た目の問題クリアだし
コーティングにより強度も驚異的に増すのでフロントバンパーの
ステップも気兼ねなく乗れるようになる・・
もろもろ問題クリアじゃないですか？これヾ(*´∀｀*)ﾉ

はい、最近いつも荷台のこと考えてます（笑）
荷台の保護はマストに近い優先順位なのです。

話変わって、「シュノーケルどうかなー？」って妻に相談したら

「はぁ？ヘンだし、いらないと思う」

との返事(；・∀・)
かっこいいと思うんだけどなぁ・・

輸出車向けの純正パーツが35,000円ちょいなので購入は
しやすいのですが、取りつけはボディーに穴をあける必要があり、
そんな勇気もなく、ちょっと様子見。
（リンク先の下の方です）
（後日追記：どうやら１GR-FE用でも輸出向けとはエアクリーナーの
配置が異なるらしくそのままつかないという話も・・
やはりショップか、どなたかの報告待ちですねｗ）

本題に戻して・・

樹脂製のライナーがきっと手に入りにくいし、ボディー（荷台）にボルトや
リベットで取り付けるとなると、そこからのサビやボディーとのすき間に
いつまでも水分が残るのもなんだかなーって思ってたら、コーティング（塗装）
したらいいということに気がつきました！d(・ω・*)



LINE-Xっていうすごい塗装被膜の会社のHP
これを施工してくれる業者さんを探そう！（出来れば近所で）

って考えに落ち着いて、「荷台の保護」という最初？の課題は
脳内でクリア（笑）


これは極端な例です(；・∀・)
バンパーを輸出仕様の黒いのに変えたいなーとかも考えてましたが、
LINE-Xの塗装もいいかなって選択肢が増えました
（優先順位は低いのできっとやらないか、後回しですけど）