T31エクストレイルから乗り換えました。 人生初のハイブリッド車。 ハリアーハイブリッド プログレス　メタルアンドレザーパッケージ モデリスタフルエアロ 2019年式 2024/1/30納車 30104km〜 カッコ良くて静かで快適で上品な車に乗りたくなり選んだ車なので、車高落としたり快適性 ...

2025/1/28納車 1994年式 スズキ カプチーノ　リミテッドⅡ EA11R 171248km〜 程度良いとのことで購入したのですが。。 あちこちポンコツ具合が。。 詐欺まがいの買い物をした気分ですが、31年前の車だし、ある程度仕方ないと思うしかないでしょう！汗 ドリ車として購入したので ...

2012年式 ダイハツ タントエグゼカスタムRS 2023.9/4 96878km〜 普段の足用、通勤スペシャル。 ターボなので意外とすばしっこくて、RSグレードは足廻りがかためなので背が高いわりには機敏な動き。 車内広くて軽自動車とは思えないほどの厚みのあるかためのソファみたいなシート ...

DA62Wから乗り換えました♪ 2019/10/29納車 平成 24年式 DNT31エクストレイル 20GTエクストリーマーX 59708km〜 クリーンディーゼルの6MT。 この車に決めたどうしても譲れなかった３つの条件。 ・ディーゼルターボエンジン搭載車。 ・マニュアルトランスミッショ ...

2017.9/23〜 DA62W 4AT JOY POP 4WD TURBO H17.1月登録の最終型。 営業車として嫁いで参りました♪ ワンオーナー車で新車からオイル管理バッチリだった一台！ 走行距離はもうすぐ17万キロに達する車両だけど、まだまだ行けるぜー！！ 大事にこき使うから頑張って ...

4気筒ツインカムターボはとってもスムーズ〜♪ 軽だという事を忘れてしまう程の振動の少なさと静粛性。 3気筒ではなし得ないシルキーさでビックリ！ トルク感は乏しいけど、必要にして十分な俊敏さ。 装備はフル装備。 室内も軽にしては質感良くて、良く出来た軽自動車だと思います。 仕事車なので、弄りません ...

スズキ エブリィDA62V　ＪＯＩＮターボDXⅡ平成17年最終型を飼育中です。 最初はトランポとして使っていたのですが。。 カートやめてからは徐々に弄りたい虫が騒ぎ出し。。 貨物車から少しずつ乗用風にトランスフォームを。 タービン交換したりして。。笑 雪ドリシーズンが待ち遠しいー！ 友達申請大 ...

6月〜8月末までの短期間だけだけど頼もしい？仕事の相棒。 3ATだけど。。 同じクラスのライバルと比べると100キロくらい重いけど。。 同じクラスのライバルと比べると非力だけど。。 同じクラスのライバルと比べると車内狭いけど。。 でもかわいいヤツ！ 名前は「こつぶ」 ニューハーフちゃん！ 3ヶ月よ ...