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イイね!
2011年06月09日

困った…

困った…










どうも!

愛車プレリュードがピンチです!!

現在、BUSH総打ち替えをガレージにお願いしているのですが…

RR/L側のロアアームのBUSH(一番内側のサブフレと締結箇所)が打てません!

打てるのですが…打とうとするとスカスカで圧入にならないとのことです!

…困った。。。


始まりは土曜日…

あ、ちなみに土曜日はお台場にD1を観に行ってたのであります!

パーツセンターで自分でパーツカタログ見ながら発注し、

発注した部品をガレージに渡して打ち替えをお願いしたのです・・・。

が、スカスカで打てずにNG。

部番は間違いなし!

次に、ガレージから部品を発注して頂き、再チャレンジ…

これもスカスカでNG。


今度はガレージから直接Hondaに連絡し、事情の説明と、部品の手配…

で、届いた製品もNG…。がーーーーーーーーん↓↓↓


という事で車検も終わったのに、未だ2柱リフトに浮いたままのようです…


RR/Lで言えば、昔ヒットさせて、RR/L足回り一式を中古で手配してもらって

総交換はしているのですが、型式等から手配してもらっているはずなので

まず間違いはないと思いますし、

5穴化実施の時はロアアームは交換していないはず!

そしてロアアーム自体は派生で2品番存在しているのですが、

BUSH自体は1種類で互換性はある為、当然アーム側の内径にも変化はないはず…!


という事で謎の状態です(笑

まま、とりあえず中古で再度ロアアーム単品を手配してもらって取り付けすることにします。


にしても、やっぱり気になるので、いろいろ駆使して検証してみようと思いますー



ちなみに、その他のパーツは順調に増殖中(笑

車高調:O/H依頼済み、終了連絡待ち

スプリング:ヤフオクにて落札済み!支払完了!発送を待つのみ…!
       ちなみにFR:14k RR:8k仕様です。

アーシング:落札済み、入金したらあとは待つのみ!

車載カメラ準備:ステーを買って曲げて、即席台座をRRに作ります!
          固定用のビスをヤフオクで購入済み!


その他…ヤフオクで勝負中!(笑

シートは2連敗中…今はいいのがないので期間を問わず探し続けることにします…

ホイールはそのうち購入(笑

あ、シフトノブを買おう(笑


あ、それとそれと…海外から牽引フックとエンジントルクダンパーを購入しました!にひ!

先輩で左ハンドル乗っている人がいるので、先輩に協力いただき購入!
パフォーマンスUPに期待です!
ブログ一覧 | 車いぢり | 日記
Posted at 2011/06/09 23:31:53

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この記事へのコメント

2011年6月9日 23:52
とりあえず近所の元ベルノ店へプレリュードのサービスマニュアルを見せてもらいに行ってはいかがでしょうか?
早期解決してどんどんいじれるといいですね。
コメントへの返答
2011年6月10日 21:31
とりあえず素人はこんな状況になったら口出ししてはまずいと思い、プロにお任せしています(笑

これが終われば車高調が上がるのを待つのみです!たのしみです!
2011年6月10日 0:15
私のも現在ロアアームのブッシュ打ち換え中ですが...
明日途中経過を聞いてみます(^^;
コメントへの返答
2011年6月10日 21:31
miyajiiさんは上手くいったみたいですね!
良かったです!

オレのプレは明日中古パーツが届くので、再度明日打ち直しトライです!
2011年6月11日 10:17
アームとブッシュ見ましたがスカスカではないですが

確かに圧入ブッシュの硬さではなかった。

ピロブッシュみたいに点付け溶接しちゃえばいいじゃん。
コメントへの返答
2011年6月12日 22:44
そんな危険なこと簡単に言わんでくださいよ(笑

とりあえずいろいろありましたが、中古パーツ取り寄せでなんとかなりました!
いよいよ今週末ですね!!

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「今週末のサーキットに向けてすり減ったスリットローターを一新!
ディクセルのローターに熱処理追加&スリット12本追加工です!」
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