ステアリング交換

今日はアルトのステアリング交換をしました。

とよりんさん、☆てっつんさん、つうパパさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。

MRワゴンから外したのがアルト納車直前の9月。
なのになかなか交換しなかったのは、パドルシフトとオーディオのスイッチが使えなくなるから。
パドルは社外品があるので買えばいいことですが、ボスもパドルも、という事になるとすぐには買えません。
オーディオのスイッチは、本体にはないミュートのスイッチがあったり、本体の音量ボタンを強く押すと壊れやすいので重宝してて、換えなくてもいいかな～なんて思ったりしてました。（音量ボタンは2回修理しました。）

でも、ジムカーナしてみたり、ハイグリップタイヤ用に予備のホイール譲ってもらったり、マフラー譲ってもらったり、キャンバーボルト買ったり、4点式シートベルト買ったり、・・・といつの間にか走りたい気持ちが強くなってきて、先月ステアリングボスを買いました。

で、いざ交換しようと思ったら、ホーンボタンがどっかいっちゃってたのでそれも買って、今日やっと交換。
ホーンボタンのマークを作ったり、エアバックがなかなか外せず苦労したり、思ったより時間かかりましたが、交換後走ってみたらやっぱりいい！
径はそんなに違わないんですけど、親指を掛ける位置が少し上になったり、グリップが細くなったり、シートに近くなってドラポジがしっくりくるようになったり、少しずつの違いが心地よいというか、やる気にさせてくれます。







無意識にパドルを使おうとして空振りする事がありますけど、それもすぐに慣れるでしょう。