ぷぅ～ちゃんのブログ一覧

次期１４ｔｈクラウンは、２０１２年秋の発売に向けて開発が進んでいて、開発呼称「４８０Ａ」と呼ばれており、現行１３ｔｈクラウンよりもサイズ的にも価格的にも、ダウンサイジングが行われるらしい…
全長は４８４０mmとなり、現行よりも３０mmも短くなる。
また、全高も、ロイヤルで１０mm、アスリートで２０mmも低くなるという…
注目は、ハイブリッドで、現行の『６気筒 ３．５Ｌ＋電気モーター』よりも、燃費が稼げる『４気筒 ２．５Ｌ＋電気モーター』となり、１０・１５モード燃費で「２５km/Ｌ」の脅威の低燃費を実現するのだとか♪
これにより、レクサスＩＳやマークⅩなどのハイブリッド車にも、『４気筒 ２．５Ｌ＋電気モーター』版の展開が可能となるらしい…
次期マジェスタには、現行で使用されている『６気筒 ３．５Ｌ＋電気モーター』２ＧＲ版ハイブリッド車がいよいよ登場となるのだとか。
全長のサイズが３０mmもコンパクトになり、街中での使い勝手が良くなるコトや、価格が引き下げられることで、普通のサラリーマンにも手が届き易くなるのは、良いコトかと♪
それにしてもクラウンの車格を考えると、脅威の低燃費とはいえ、ハイブリッド車に『４気筒エンジン』が搭載されるというのは、どうなんだろうか…！？(＠_＠;)

↑画像は、先日タイヤ館で撮った愛車ですが…
ここでクイズです。
この画像の中で、「？」なトコロが１箇所ありますが、さてそれは何でしょうか？

昨日、ＨＡＴ神戸へ出掛けた際、コジマの屋上駐車場に駐車したのだが、その際に「ロイヤルサルーン」とツーショットになった♪
巷で溢れている『クラウン』だが、何故か駐車場では一緒になる機会が滅多にない…
昨日はたまたま、「ロイヤルサルーン」が停まっていたので、"前期モデル"の「アスリート」と「ロイヤルサルーン」のツーショットを撮って来た(^_^)v
どちらも、やっぱり"前期モデル"の方が、デザイン的に美しく、カッコいいと思うなぁ♪

桜も満開を過ぎ、葉桜となって来たと云うのに、大陸からの寒気で、またまた寒さ厳しい日が続いていますが…(さぶっ！)
それでも、日が照って日向に駐車していると…(;^_^A
クルマの室内は、数分もすると凄く暑くなって、ダッシュボードやステアリングも焼けてしまいますネ(>_<)b
そんな時期になって来たら、役に立つのがコレ「専用サンバイザー」です♪
お友達の「茶～ちゃん」さんに教えていただいたアイテムです(^^)v
コレは、クラウンやレクサス車のフロントガラスにジャストフィットしているので、とてもオススメです♪
これからまた、年末位まで、
大活躍してくれそうですね～(*^_^*)v

先月の下旬に、マイディーラーで施工した"スーパーウインドウ撥水コーティング【スカット３６０】"だが、施工後には残念ながら本格的な雨の中を走る機会が無かった…(^_^;)
今日は久々に、本格的に雨が降る中を走りました。
"スーパーウインドウ撥水コーティング"と銘打つ【スカット３６０】の実力や、いかに…！？

私の愛車「アスリート」は、昨年８月の納車時から、マイ担当Ｈさんに依頼して通常の"フロントガラス撥水コーティング"で使用しているコーティング剤をサイド＆リヤガラスにも施工して貰っていた(^^ゞ
ただ、納車後半年以上経過したので、徐々に撥水効果が薄れて来ていた…

私は、納車時からＨさんに、『兵○トヨタ』でも【スカット３６０】を取り扱うようず～っと要請してきたのだが、先月ようやく取り扱い開始となったのだ(^_^)v
タイミング的には、「バッチグ～」だった♪　ﾋｮｳｹﾞﾝｶﾞﾌﾙｽｷﾞﾙ?
もちろん、私が要請して取り扱いを開始してもらったのだから、『兵○トヨタ』での施工"第１号車"で、やらせていただきました…(*^_^*)v

…で、インプレッションですが(^^ゞ
実際、納車時からも、通常の"撥水コーティング"を全面に施工してもらっていたので、私自身が感激するほど"降雨時の撥水効果"が飛躍的に向上したワケではありません。
だが、ノンワイパー走行時の水滴のキレはフロント、サイド、リヤ共に、今までのモノより優れていると言えます♪
結果、雨天走行時の"視界確保"は、やはり向上しています(^_^)v
"スーパーウインドウ撥水コーティング【スカット３６０】"の最大の特徴は、その効果の持続性ですが、フロントガラスで２年、サイド＆リヤガラスで３年となっています。
他にも…
油膜や泥水の汚れがつき難くなり、落とし易くなる。
雪や霜も凍りつき難くなり、落とし易くなる。
鳥のフンもこびりつき難くなり、拭き取り易くなる。
ガンコなうろこ状の水垢シミの付着も軽減し、落とし易くなる。
などの作用が有ります(*^_^*)b
実は、先般、休日に妻と「ニトリ」に買い物に行った際、屋上駐車場に１時間程停めていたんですが、クルマに戻って来たら…なんと！サイドガラスに鳥のフンが上から下までダラ～リと付着していました…(>_<)b ﾅﾝﾀﾙﾁｱ!!
ティッシュペーパーで拭き取ったのですが、実に綺麗に拭き取れました(^_^)v
もちろん、乾き切ったゴク一部分はティッシュを水に濡らして拭き取りましたが、通常よりもカンタンに拭き取れました♪
こういった、撥水効果以外の作用も、なかなかどうして侮れませんねぇ…
私的には、結果としては、施工して「本当に良かった」と感じています。