AT→5MTへ載せ換え

念願のMTへと変わったマイスープラ*\(^o^)/*

ATのもっさり感が消えて低速での走りが気持ち良い！思わす引っ張ってしまい、ATよりも燃費が若干悪いかな〜(~_~;)
高速ではATで80kmの速度の時よりも、MTの5Fの方が回転数が高く、伸びが悪いように思いました。これは燃調などECUの問題なのかな？

取り敢えずMTへ変えた事で、これからは吸気排気足回りなど少しづつ変えて楽しんでいきたいと思います（＾_＾）

今回は千葉県白井市のラスティさんで作業をして頂きました！細かい所までの仕上がりも綺麗で、依頼意外の不備についてのアドバイスもして頂きました。本当に信頼おけるスタッフ様でした。心より感謝致しますありがとうございましたm(__)m

載せ替えにあたり、ATとMTとのフロアパネルの形状の問題が心配されましたが、加工のみで（5MTの場合、ゲトラグは不明）OKでした（＾_＾）

載せ替え用に用意したMTのECUはエンジン始動と共に失速。型が合わないのか飛んでいるのかわからないので、とりあえず問題がないAT用をそのまま使用してます。