ツイーターのフィルムコンデンサに交換

納車後に交換したセパレートスピーカー
エージングも終わったと思われるが、ツイーターのキンキンシャリシャリがだんだん気になって仕方がない😃💦

ツイーターは、電解コンデンサのためか周波数特性に波が有り、特に8kHz帯でピークが大きく出ているようだ。
やはり電解コンデンサは雑味が酷いのか？

ちなみに標準コンデンサの容量は、4.7uf だったのでクロスポイントは8500hz辺りと思われる。

さて、電解コンデンサに変わって今回はこのフィルムコンデンサを用意しました。

容量は標準と同じ4.7uf にしました。

途中の写真はありませんが💦取り付け後です。

標準の電解コンデンサは配線ごと残して断線させました。
その為、新たに配線１本を追加し、そこにフィルムコンデンサを配置しました。

これで、いつでも標準の状態に戻すこともできます。

で‼️取り付け後の試聴ですが(￣ー+￣)

とても滑らかな、そして抜けが良く雑味が解消されウーハーとの音の繋がりが自然になり、音に厚みが出ました。

ワンランク上のセパレートスピーカーになりました。
フィルムコンデンサは、二個で800円程で音質向上にはコスパ最強かと思うくらい良かったです。

ただ‼️

僕は爆音で聞くのが好きなのですが、確かにフィルムコンデンサのお陰で改善は出来ました。
でも前のってた車の時は、爆音でももっとクリアな音だったんだが⁉️
と考え😅前はカオスバッテリーだったのを思いだし✨
今のバッテリーは納車時のままで、もったいないので直ぐには載せ替えれませんが、とりあえずデッキをバッ直化してしまいました。😉👍🎶

結果、かなりクリアになり前の様に違和感なく聞ける様になりました。

これでオーディオ関係は一段落です😁