1年点検（43,056km）

X1を購入してほぼ1年が経過したので、お世話になっている「日本自動車整備」（東小金井）にて12か月点検を実施。

大きな問題はないが、下記2点を指摘された。

・前回バッテリー交換が2017年で6年が経過。交換を推奨するレベルまで劣化
・ブレーキパッドが残り5〜6mm。パッドセンサーまであと1〜2mm。おそらく8000kmほどで交換サインが点灯する

なお、目視で気になっていた左リアショックのダストブーツ切れについては、ぶっちゃけこのままでも構わないとのことで放置する。

費用は基本点検料15,000円＋ショートパーツ1000円＋税＝17,600円。

パッドは分解して確認してくれたようで、ちゃんとパッドグリスが塗布されていた。細かいところだけど、こういう丁寧な作業に信頼を寄せている。

次に交換する場合は、パッドだけでなくディスクも交換しないといけない。

仮に前後を交換した場合（点検時）の交換工賃は前2輪16,000円、後2輪16,000円。点検時でない場合は各2万円（いずれも税別）。持ち込みの場合は1.3倍。

交換するならDIXCELあたりの低ダストタイプにしたい。

バッテリー交換費用は5200円＋税＝5720円。BMW特有の、交換時の登録作業も可能とのこと

なお、そろそろタイヤを交換すべき時期でもある。

・フロントタイヤそろそろ交換（2014年9週目）
・リアタイヤは2019年9週目でまだ余裕

フロントはあと1mm（5000kmくらい）でスリップサインが出そう。それ以前に8年目のタイヤなので、ゴムが硬化してるだろうから早めの方がいいだろう。

代車はトヨタカローラスパシオ。
前回のR2車検の際は、代車をやめたとのことで自宅まで送ってもらったが、今回から復活したようだ。

少し踏むだけでグワッと発進する。車内空間は広く窓も大きく見通しはいい。乗り心地はトヨタっぽい軽さで、個人的には今ひとつ合わない。

あと今回は洗車してくれた。ホイールの中もきれいにしてくれたので感謝。