又 吉のブログ一覧

時間調整付間欠ワイパスイッチ入手であります。
他社モノもある様なのですが敢えてＳＸ４/ＳＷＩＦＴ用。
無加工で時間調整ができるのはわかっているので、
さらにリヤをウオッシャ連動と間欠化もしてみたいです








ダイハツ純正 ブーン用リヤ間欠ワイパーキット
https://minkara.carview.co.jp/userid/228523/car/122315/567586/parts.aspx

リヤワイパー間欠化　完結編
https://minkara.carview.co.jp/userid/228523/car/122315/180445/note.aspx

もうすぐ車検切れ・・・
今回はすんなり検パスできない痛みが沢山ある。

ステアリングラックケースブッシュの磨耗、
タイロッドエンドのがた、マフラーの穴あき。
エンジンオイル漏れ、ブレーキホース、
シフトリンクブッシュetc…
あと半月で結論を出さねば。

さぁどうしよう.......

JPハイルーフ用のコンソールボックスです。
トリムの形状がワゴンと違うので前後に隙ができます。

ピラーブラックアウト用テープ貼付け。

DA64W用
型取り済みのピラー貼り付け用テープ（艶無）です。

フロント用　 左右
リヤ前用　　左右
リヤ後用　　左右

ガーニッシュ,リヤドアセンターレール左右（Ｚ２Ｓ）



ワゴンは標準装着なのでボディにファスナ固定用の穴があります。
しかしバンボディには無い。


３Ｍ製タックテープの重ね貼りでツライチまで持ってきて
テープのみで固定。さすがにドテッパラに穴は開けたくない。

ワゴンではテールランプに隠れる爪の部分があるが、
バンではうまく収まらないので後方の折れ曲がりの部分を
バックドアに隠れる適当な位置で切り取る。　
切り口はバックドアを開けなければ見えない。